[传感技术]面向商业和工业应用，EMCORE发布新款MEMS IMU
据麦姆斯咨询报道，服务于航空航天、国防、导航、光纤通信和传感市场的先进混合信号产品全球领先供应商美国安科（EMCORE，纳斯达克股票代码：EMKR）近日宣布，推出其新款MEMS惯性测量单元（IMU）：SDC500。这款产品融合了EMCORE市场领先的石英MEMS技术，并针对高精度民用航空、商业、工业和海洋应用进行了优化。此外，SDC500不受ITAR管制（ECCN 7A994），全球大多数终端用户无需美国出口许可即可供应。SDC500提供多种性价比方案可选，面向各种温度、冲击和振动环境，提供精度范围从1°/hr（
[传感技术]SBG Systems推出其首款战术级惯性测量单元（IMU）
据麦姆斯咨询报道，近日，SBG Systems推出其首款战术级惯性测量单元（IMU）：Pulse-40，专为在恶劣条件下实现高性能运动感知而设计，但针对在所有条件下都需要精度和稳定性的应用进行了小型化。Pulse-40 IMU这款战术级IMU的用例包括作战系统、卫星通信、机器人技术、激光雷达（LiDAR）、万向节、摄像头和惯性导航系统（INS）等。Pulse-40 IMU提供六个自由度运动感知，在独特的冗余设计中集成了三轴MEMS加速度计和三轴MEMS陀螺仪，可在缩小器件尺寸的同时将性能发挥到最大。安装于开发板
[传感技术]惯性传感器安全性遭质疑，但是IMU未来身负重担
本文来源：物联传媒本文作者：Vior.Liu近些年，关于非法窃取、倒卖消费者隐私信息的事件层出不穷，窃取的方式也不尽相同，APP敏感权限的获取、智能音箱麦克风收集用户语音，现在更加高级的是，不需要任何权限，只需要一部手机，甚至是一台带惯性传感器的设备就能窃取到用户的语音内容。但是不要害怕，这项非法技术目前还没有被利用起来，目前仅仅是出现在学术研究阶段。在最新一届“网络与分布式系统安全会议（NDSS 2020）”上，由浙江大学网络空间安全学院任奎教授团队，联手加拿大麦吉尔大学、多伦多大
[传感技术]惯性传感器（IMU）
近两年来，车联网、自动驾驶、无人驾驶、汽车智能化、网联化等成为了汽车行业的热点话题，未来汽车一定是朝着安全、可靠及舒适的方向发展。而这一切背后的发展都离不开传感器的作用，今天我们就来聊聊用途越来越广的惯性传感器——IMU。一、惯性传感器（IMU）简介? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ???IMU全称Inertial Measurement Unit，惯性测量单元，主要用来检测和测量加速度与旋转运动的传感器。其原理是采用惯性定律实现的，这些传感器从超小型的的MEMS传感器，到测量精度非常高的激光陀螺，无论尺寸只有几个
[传感技术]运动传感器：在便携设备中实现精确的运动跟踪
以智能手机为主，包括智能腕表、健身追踪器和可听戴设备等在内的各类便携式联网电子设备，彻底改变了我们的生活。这些设备在数据采集中融入了处理功能和无线联网技术。?但是，相比其他所有功能特性，运动传感器对于便携式设备的实用和直观的重要性很容易被忽略。无论是在手机上改变屏幕方向、在智能腕表上统计步数、匹配头部运动和扩展现实（XR）眼镜，还是轻敲耳塞式耳机来更换歌曲，动作感测始终是用户体验和界面的重要组成部分。?对于嵌入式工程师而言，选择和集成运动传感器可能会很棘手。如何确保在不增加
[传感技术]马斯克：Optimus机器人规模将超过现有汽车业务和FSD
特斯拉首席执行官马斯克表示，公司的机器人 Optimus 市场规模将会超过现有的汽车业务和 FSD。这位高管在该公司2022 年第 1 季度财报电话会议上分享说，特斯拉正在继续研究其机器人。? Optimus 于 2021 年 8 月在特斯拉的首届人工智能日期间首次推出。这个 5 英尺 8 英寸的机器人将依靠特斯拉在神经网络和 Dojo 高级超级计算机方面的工作，马斯克设想它执行的任务可以说是人类的苦差事--如买菜和其他日常任务。? 在本周三的财报电话会议上，马斯克表示：“我很惊讶，人们还没有意识到 Optimus 机器人项目的规
[传感技术]TRU Simulation+Training公司赛斯纳408全飞行模拟器获得FAA认证
【据德事隆公司网站2022年4月21日公告】自德事隆航空公司赛斯纳408飞机上个月取得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的型号合格证后，德事隆公司旗下TRU Simulation+Training公司宣布，其赛斯纳408全飞行模拟器（FFS）成功获得FAA颁发的D级资格证书，自此可开展飞行员培训。赛斯纳408全飞行模拟器放置于FlightSafety国际公司威奇托东学习中心，采用最新的TRU框架设计，配备了最新型佳明G1000 NXi航空电子设备，融合了其业界领先的第三代控制加载系统，并
[传感技术]特斯拉CEO马斯克：Optimus机器人计划才是更重要的！
??特斯拉CEO马斯克在进入2022年以来动作频频，不仅发射了StarLink卫星，还与NASA签下了登月计划合同，最近又准备了465亿资金希望收购Twitter。这一个个足以搅动世界的大动作说明马斯克对未来的航天产业、电动汽车产业、互联网产业均较为看好。不过，这位不按常理出牌的富豪可能又要给大家带来惊喜了，这就是即将面世的人形机器人-Optimus。该人形机器人一旦问世，可能将会直接把人类带到一个更为科幻的世界，同时，这也是马斯克认为会比全自动驾驶汽车对特斯拉更为重要的产品。
[传感技术]马斯克：Optimus机器人规模或超汽车
??《车市纵览》是车市物语旗下自媒体，始终关注海内外所有汽车企业。 ??近日，特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上分享说，特斯拉正在继续研究Optimus机器人，马斯克表示目前人们还没有意识到Optimus机器人项目的规模，它的重要性将在未来几年变得明显，甚至Optimus最终将比汽车业务、比FSD更有价值。 ??Optimus机器人在2021年8月的特斯拉人工智能日期间推出，该机器人由特斯拉汽车上的FSD车载计算机以及视觉感知系统以及40个微型电机组成。马斯克提到，这样的机器
[传感技术]Airobotics公司OPTIMUS1-EX无人机获得FAA特殊类别适航标准认证
【据unmannedsystemstechnology网站2022年4月4日报道】Elsight公司宣布，其合作伙伴Airobotics公司研发的OPTIMUS1-EX无人机系统已获得美国联邦航空管理局（FAA）颁发的特殊类别适航标准认证。OPTIMUS1-EX无人机采用Elsight公司的Halo互连技术，可用于超视距飞行操作。Airobotics公司致力于自主无人机应用，其研发的无人机具备超视距飞行能力，可执行远程任务，包括检查、测绘、安全和应急响应、库存管理等，可应用于石油和天然气、采矿、基础设施和
[传感技术]MathWorks发布MATLAB和Simulink版本2022a
MathWorks近日宣布，发布MATLAB和Simulink产品系列版本2022a。版本2022a（R2022a）带来数百项MATLAB?和Simulink?特性更新和函数更新，还包含5款新产品和11项重要更新。MATLAB的新功能包括新App和App设计工具函数、图形增强以及自定义实时编辑器任务的功能。Simulink更新让用户能够使用新的封装编辑器简化封装工作流，或使用模型引用局部求解器加速仿真。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202203/431994.htmR2022a还发布了支持无线和工业通信以及自动驾驶的新产品：●? ?Bluetooth? ToolboxMathWorks Blue
[传感技术]MathWorks发布MATLAB和Simulink版本2022a
“MathWorks今天宣布，发布MATLAB和Simulink产品系列版本2022a。版本2022a（R2022a）带来数百项MATLAB?和Simulink?特性更新和函数更新，还包含5款新产品和11项重要更新。 ” MathWorks今天宣布，发布MATLAB和Simulink产品系列版本2022a。版本2022a（R2022a）带来数百项MATLAB?和Simulink?特性更新和函数更新，还包含5款新产品和11项重要更新。MATLAB的新功能包括新App和App设
[传感技术]研究人员开发MagTrack系统 使用面部和头部运动来控制设备
在目前的形式下，MagTrack结合了一副“眼镜”--实际上只是没有镜片的框架--以及多个IMU（惯性测量单元）。每个IMU通过加速度计、陀螺仪和磁力计的组合来检测身体运动。眼镜本身包含一些IMU，而额外的硬接线面部单元则临时粘附在用户的右眉和脸颊上，甚至是他们的舌头。更重要的是，眼镜上有一排磁铁，其磁场由IMU测量--这使得每个面部IMU能够“知道”它目前相对于眼镜的位置。当用户移动他们的眉毛、脸颊或舌头时，相关的IMU会检测到该运动。此外，如果人们将整个头部向
[传感技术]MEMS微纳制造系列简报——惯性测量单元（IMU）传感器
随着新一轮科技革命和产业变革的加速演进，5G、人工智能、物联网等基础设施日趋完善，无人驾驶、无人机、VR／AR等终端应用技术商业化规模快速增长，而连接新一代信息技术的基础技术与终端应用的——以MEMS为核心的智能传感器，正处于爆发阶段。MEMS传感器的设计与制造依赖大规模微纳制造技术，基于此，深圳市微纳制造产业促进会开展MEMS微纳制造系列调研，通过对核心器件市场应用的研究，分析其背后微纳制造技术的应用，从而促进微纳制造技术的应用及推广。本期简报我们从惯性测量单元（IMU）传感器的应用说起。从J
[传感技术]今天的MEMS陀螺是否 "足够好"？
越来越多的自动驾驶汽车，机器人和工业设备推动了陀螺仪市场的升温，所有这些都要求更高的精度和越来越小的设备。 多年来，陀螺仪一直是导航的主要内容。然而，经典的设计是宏观机械的，而高性能单元可能非常昂贵。对于性能较低的应用，微机电系统（MEMS）惯性测量单元（IMU）由于其体积小，成本低的优点，而变得越来越流行。尽管这些MEMS器件的性能一直在稳步提高，从而使它们能够扮演更艰难的角色。但大多MEMS陀螺仪仍然需要其他传感器的帮助来交叉检查其测量结果，以提高准确度。 AM Fitzgerald and Asso
[传感技术]【社群智汇】VRU与IMU的区别是什么？
【编者按】：由传感器专家网创建的微信社群——【传感器专家网社群】，汇聚了大批传感器业内人士，并每天就各种传感器话题进行热烈讨论，迸射出闪耀的知识火花。于是，我们把社群里极具价值的精彩对话整理成文，推出了专题栏目“社群智汇”。 本次话题是“加速度传感器和陀螺仪的组合体——IMU”。国内市场经常把IMU和VRU混为一谈，你知道两者的区别是什么吗？ 下文见分晓。@传感器专家网-杨军： 昨天我们聊了陀螺仪的话题，实际应用中，陀螺仪往往被集成为 IMU（惯性测量单元）使用，成为很多动态测量应
[传感技术]IMU传感器让这款救援机器人能像猫一样平稳着陆
据外媒报道，如果你是一名紧急救援人员且需要一个机器人来帮忙检查危险环境的话，那么你最好能迅速地把机器人扔进去。考虑到这一点，一个新的机器人被设计出来，因为它可以自动地用自己的四个轮子上着陆。 这个被称为AGRO（全称Agile Ground RObot）的原型设备是由美国西点军校的一个团队制造。 它的每一个轮子都能独立旋转并能独立地由其自己的电动轮毂马达提供动力。 当机器人被抛出时，机载惯性测量单元(IMU传感器)能立即检测到它正在自由落体。而这会触发一个集成的PD(比例-导数)控制器，它可以设置每
[传感技术]美国空军ROBOpilot无人空中平台试飞 内置IMU等传感器
据美国空军研究实验室网站2020年9月28日公告，美国空军研究实验室（AFRL）快速创新中心（CRI）和DZYNE技术公司恢复了ROBOpilot无人空中平台的飞行测试，并于9月24日在美国犹他州Dugway试验场成功完成了第四次飞行测试，ROBOpilot飞行了大约2.2小时，完成了所有测试项目。 ROBOpilot是一种外置工具包，可将通用飞机快速、经济地转换为无人驾驶飞机，只需卸下飞行员座椅并将机器人连接到座椅导轨上，无需对飞机进行任何结构修改。该系统可以自主执行飞行任务，卸下后即可使飞机恢复有人值守配置。ROBOpilot以与飞
[传感技术]影响IMU性能的主要因素
IMU,惯性测量单元，是一种使用加速度计和陀螺仪来测量物体三轴姿态角（或角速率）以及加速度的装置。狭义上，一个IMU 内在正交的三轴上安装陀螺仪和加速度计，共 6 个自由度，来测量物体在三维空间中的角速度和加速度，这就是我们熟知的“6轴IMU”；广义上，IMU可在加速度计和陀螺仪的基础上加入磁力计，可形成如今已被大众知晓的“9轴IMU”。 其中加速度计检测物体在载体坐标系统独立三轴的加速度信号，而陀螺仪检测载体相对于导航坐标系的角速度信号，测量物体在三维空间中的角速度和加速度，并以此解算出物体
[传感技术]IMU传感器助力RTK实现高效高精度定位
日前，Analog Devices, Inc. （ADI）宣布其高精度IMU惯导测量单元应用于华测导航公司的新一代实时动态测量（RTK）流动接收机，通过卫星与惯导组合定位的方式，实现任意姿态的高效与高精度定位测量。 RTK流动接收机广泛应用于自动驾驶、工程测量和常规测绘等领域，通过接收卫星信号和参考站对卫星的观测信息，根据相对定位原理，实时解算出流动站的三维坐标。目前市面上的RTK产品多采用地磁解算的方式进行倾角测量，而这种方式极易受到外部环境干扰。即使带惯导的RTK，很多都是体积大，较笨重，易于受环境温度影
