[光电显示]LED路灯电源设计
【导读】LED 比传统灯泡和灯更高效。它们无需预热时间即可达到亮度，这使得它们比荧光灯更好。这些装置可以组装并用于照明灯具。凭借提到的所有这些功能，LED 非常适合用于街道照明应用。LED 比传统灯泡和灯更高效。它们无需预热时间即可达到亮度，这使得它们比荧光灯更好。这些装置可以组装并用于照明灯具。凭借提到的所有这些功能，LED 非常适合用于街道照明应用。本应用笔记介绍了 LED 街道照明的 150W 额定值设计指南。该应用设计由 CRM PFC 和 LLC SRC 组成，使用 FL7930B 和 FAN7621S 实现高功率因数和高功率转换效率。为了验证应用
[传感技术]意法半导体推出新型驱动器评估板用于推动安全高效的LED路灯应用的发展
意法半导体新推出的 EVL150W-HVSL LED驱动器评估板和参考设计将确保LED灯具拥有优异的性能，节省物料清单（BOM）成本，加快LED路灯和其它中高功率照明应用的研发。 作为一款150W、1A市电输入驱动器，EVL150W-HVSL可实现高达91％的满载能效，能够最大程度地节省路灯运营企业的用电成本。 电磁干扰（EMI）在EN55022电磁兼容标准规定范围内，在230V AC、30%至100％负载范围内，输入电流总谐波失真（THD） 小于10％，符合欧洲EN61000-3-2 Class-C和日本JEITA-MITI Class-C 照明设备规范。 EVL150W-HVSL
[开关二极管]太阳能LED路灯系统匹配设计
引言LED发光原理为固体发光，按固体发光物理学原理，LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，所以发光效率高达90%以上，因此，LED被誉为21世纪新光源，即将成为继白炽灯、荧光灯、高强度气体放电灯之后的第四代光源，被公认为当前十大前沿技术之一，LED光源这种新型照明光源必将会取代传统照明光源，正带动着一场新的产业革命--照明革命。1 系统简介一套完整的LED太阳能路灯系统包括：LED光源、控制器、蓄电池、太阳能电池组件及灯体。白天，太阳能电池组件将光能转化为电能通过控制器储存到蓄电池内，晚上蓄电池通过控制器给光源供电
[发光二极管]新型LED路灯散热模组
新型LED路灯散热模组09年最受关注的LED路灯散热模块出货情况全球经济重挫，2009年景气情况也不佳，业内人士看坏NB出货。但是以NB为主要市场的散热大厂超众认为，在迷你笔记本电脑带动下，2009年PC整体仍有15％以上的成长率，且超众2009年在路灯散热出货将有大幅增长。 据了解，超众2008年12月合并营收为2.52亿元新台币，较11月下滑近2成，较2007年同期衰退31.02％，累计2008年合并营收为42.83亿元新台币，较2007年衰退16.13％。总经理吴惠然表示，2008年第四季度市况确实相当不好，以出货量而言，约较第三季度减2至3 成，也由于2008
[发光二极管]景观照明和LED路灯成为照明应用热点
景观照明和LED路灯成为照明应用热点 在大功率产品方面，LED在景观照明以及LED路灯依旧是市场关注的热点。目前来看，LED景观照明产品渗透率正在逐步提升，LED路灯则在政府的大力扶持下得到了一定的发展，但由于LED路灯依旧面临散热以及出光效率等因素的限制，市场发展仍处于起步阶段。而对于LED产品而言，0.5W和1W的产品是仍将是照明市场中的主流应用。 对于LED照明应用，纵观整个应用市场，目前照明应用仍处于弱势地位，主要应用仍集中在景观照明、室内装饰、LED路灯等领域，LED进入通用照明市场仍需一定的时间。近年来，LED路灯逐步得到
[发光二极管]大功率LED路灯与传统高压钠灯路灯的科学数据对比
大功率LED路灯与传统高压钠灯路灯的科学数据对比 假设某城市有三段道路长度分别为3公里、5公里、10公里，铺设路灯以每隔30米一盏，每边一盏计算，这三段路所需的路灯总数分别为202盏、333盏、666盏、传统高压钠灯路灯以功率为250W的高压钠灯为准，而我们公司LED路灯以功率为50W替换为准进行对比！ 传统高压钠灯路灯单价为1000元/盏，LED路灯单价为2500/盏，那铺设传统高压钠灯路灯三种长度的道路所需光源成本分别为：202*1000=202000元， 333*1000=333000元，666*1000=666000元，铺设LED路灯三种长度的道路所需的光源成本分别为：202*25
[发光二极管]大功率LED路灯技术指标
大功率LED路灯技术指标 目前，LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源功效已经达到80lm/W以上，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率LED路灯，正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。大功率LED路灯顾名思义是功率大于30瓦以上，采用新型LED半导体光源的路灯。目前LED路灯的标准一般是路面照度均匀度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2，符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到 15LUX，16米远的最低光强4LUX，重叠光强约6LUX。目前市场路灯透镜材料为改良光学材料
[发光二极管]太阳能LED路灯工作原理
太阳能LED路灯工作原理本文详细介绍了太阳能LED路灯工作原理深入的分析了各个部分的问题及解决办法，相信对要了解LED太阳能路灯的人会有很大的帮助1、系统介绍1.1 系统基本组成简介系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、LED灯头、控制箱（内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127Wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1W的白光LED大颗粒或者白光LED小颗粒组成集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和
[发光二极管]LED路灯设计目前面临的技术难点
LED路灯设计目前面临的技术难点 输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计是LED路灯设计目前面临的技术技术难点。 1、输出功率及光通量 输出功率及光通量提高还需要从大功率白光LED的外延技术、芯片工艺等基础层次进一步提升。在二次光学设计方面，LED的辐射形式有朗伯型、侧射型、蝙蝠翼型和聚光型几种。在道路照明领域，根据设计经验朗伯型和蝙蝠翼型比较适用，通过二次光学设计，使得LED的光照范围、光度曲线符合道路照明的需求。 目前LED在道路灯具中使用的最普遍形式主要是在灯具内，在一个几乎是平
[发光二极管]Power Integrations LED路灯电源设计
Power Integrations LED路灯电源设计 产品简介 HiperPLC将功率因数校正(PFC)和谐振(LLC)控制功能同时集成到了单个集成到电路中，因此可实现简单且极具成本效益的电路设计 详细介绍LED正迅速成为广受青睐的路灯照明技术，用于替换高压钠(HPS)灯等传统的照明技术。LED发出每流明的有用光所消耗的电能相当小，如果使用高效率谐振电源进行驱动，每瓦功率可以发出高达80流明的光，相比之下，HPS灯只能发出58流明的光。此外，LED还比HPS灯具有更好的方向控制性及色彩质量，这在商业及住宅区是一个重要的考虑因素。LED还能够快速开启和
[发光二极管]中国LED路灯技术发展现状和问题分析说解
中国LED路灯技术发展现状和问题分析说解各国积极推动落实节能减排项目，尤其中国的LED路灯因商机庞大而被受LED路灯厂家重视。路灯是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费，因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。 当今LED路灯特点： 大功率LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管，发光二极管（LightEmittingDiod
[发光二极管]从散热技术探讨LED路灯光衰问题
从散热技术探讨LED路灯光衰问题 LED路灯严重光衰的问题，需要从LED散热技术的根本来解决。目前中国LED路灯成长率高于各国，据统计预测2010年仍将雄踞全球市场第一。去年中国科技部定案的“十城万盏”半导体照明应用工程试点政策，虽说是透过中央政策创造出市场需求的经济发展典范，但是就厂商实际接案的第一线响应却不如预期。 政策与市场的落差，除了LED标准尚未全然规范可供厂商遵循外，另一个潜伏的技术问题就是“LED路灯严重光衰”,导致安装不到一年的LED路灯无法通过使用单位认证验收。前述的LED标准规范统一制定问题，已有
[发光二极管]LED路灯应用的发展现状与技术分析(图)
LED路灯应用的发展现状与技术分析(图) LED 作为路灯的光源，它和传统路灯光源比较有许多优点。其一，LED 是一种半导体二极管，它的寿命非常长。当光通量衰减到80%时，其寿命达到了25000 小时。而金属卤化物灯的寿命在6000~12000 小时，高压钠灯的寿命是12000 小时。其二，LED 的基本结构是一块电致发光的半导体材料，放置在一个有引线的架子上，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，所以LED 的抗震性能好。其三、白光LED 的光色比高压钠灯好。在中间视觉水平下，人眼在高色温环境里比低色温环境更容易辨别事物。白光LED 的显
[发光二极管]选择交流电LED路灯还是太阳能LED路灯
人所周知太阳能最重要的一个优点是它是一种取之不尽用之不竭、最清洁的可再生能源!它可以真正解决地球变暖的问题!它将最终取代所有的能源! 1.所有路灯改为太阳能路灯可以节省一个三峡水电站的发电量LED路灯比高压钠灯要节能，早已为人们所认识。不过可能还缺乏一些定量的概念。现在公认100瓦的LED路灯可以取代250瓦的高压钠灯，所以可以简单地认为，每一盏LED路灯可以节约150瓦电。然而，如果改成用太阳能供电的话，那么连这100W的电也能节省下来，也就是说，每盏路灯可以节省250瓦电。据有关方面估计，中国现有路灯总数
[发光二极管]LED路灯光学系统的混合型反射罩结构设计
1 传统的路灯照明目前，用于路灯照明的光源类型主要有：金属卤化物灯、白炽灯和高压钠灯等。其中高压钠灯由于其高发光效率、长寿命、强穿透性等优点而被广泛采用。其基本光学结构由光源、反射器及透明灯罩组成。由于光源的光辐射几乎占据整个空间的这个特点，因此需要采用对路灯的光学系统进行配光设计从而达到国家标准路灯灯具的光度参数。通常高压汞灯型路灯的反射器是采用抛物面凹槽进行配光。它能调整使光照明在所需的区域。而采用LED作为新型路灯照明的光源，就需要寻求一种新的配光模型为LED光源配光，以达到路灯照明的光度指标。
[发光二极管]CS51221实现太阳能LED路灯能效提升及降低成本
近年来，业界越来越关注利用可再生的清洁能源太阳能进行街道照明。典型太阳能街道照明系统由太阳能电池板、充电控制器、蓄电池、光源以及灯杆等组成，如图1所示。 图1:典型的太阳能供电街道照明系统示意图。相比较而言，发光二极管(LED)被视作照明光源的第四个重要阶段。LED的能效及光输出性能已大幅提升，公开宣称的最强白光LED研发能力已经达到132至136流明/瓦(lm/W)，这种能效水平已经高于传统的荧光灯和HID金属灯。特别是到2008年，白光LED已实现大批量商业化生产，为LED更大规模地进军太阳能街灯应用打开了大门。
[发光二极管]LED路灯节能监控系统的设计
1 引言城市特别是中小城市目前路灯照明存在的主要问题是总体规划滞后，灯光控制方法和管理手段落后，所用电器、灯具科技含量低。本文以高亮度LED 为路灯核心器件，设计路灯监控系统，现场由从单片机采集路灯电流电压后经过主机与上位机进行GPRS 数据传输，从而达到“遥控、遥测、遥讯”的目的。2 系统工作原理及硬件设计2.1 系统总体结构设计总体结构如图1 所示，该系统主要由LED节能控制中心、中国移动GPRS 网络及路灯RTU 三大部分组成。 图1 总体结构图其中路灯监控中心包括3131P Modem 模块、路灯监控RTU、
[发光二极管]定时光控LED路灯控制设计
LED路灯定时控制开启，分时段关闭，需要随季节天气变化及黑夜的长短来设定自动开启和关闭的时间。路灯自动控制对电路的可靠性要求较高。市售的成品控制箱价格较高。可以利用常有的装置进行组合设计，用来控制路灯的定时开关，做到既便宜，性能又稳定可靠。 一、设计方案学校和单位用的自动打铃器，有时间设定数字显示、停电保持记忆等功能，电路也比较成熟，性能稳定可靠。可任意设置打铃的时间和次数。利用它的定时设置功能，将它的控制信号送人计数电路进行编排，按实际需要设置推动电路，推动继电器和交流接触器开闭，以达到自
[发光二极管]一种LED路灯光伏充电器的设计
提出了一种新型的智能化小区大功率Light Emitting Diode (LED)路灯光伏充电器的设计方案， 给出了白光LED的工作特性和太阳电池的工作特性以及此光伏充电器的主电路拓扑结构， 分析了基于Microchip 公司的PIC16F874芯片实现的控制策略和最大功率跟踪( MPPT) 原理。最后给出了此充电器的工作原理框图和控制原理框图。实际运行表明， 该LED 路灯光伏充电器系统具有显着优点。1 系统构成1.1 LED 的工作特性发光二极管LED(Light Emitting Diode)的工作原理是在半导体p-n 结上加一正向电压， 从而使其电子与空穴复合(即结区变窄)， 这种
[发光二极管]太阳能、市电互补LED路灯控制器研究
文章介绍了一种光电互补LED 路灯控制器， 该控制器控制太阳能电池板对蓄电池组充放电，实时检测蓄电池容量，并用光电互补方式对负载供电。同时阐述了太阳能LED 路灯采用光电互补技术，既能提高可靠性，又能降低成本，是目前解决太阳能LED 路灯照明的最佳选择，并根据LED路灯负载计算了蓄电池容量和太阳能电池板容量的匹配关系。引言光电互补LED 路灯照明系统就是以太阳能电池发电为主，以普通220V交流电补充电能为辅的路灯照明系统，采用此系统，光伏电池组和蓄电池容量可以设计得小一些，基本上是当天白天有阳光，当天就用太阳能发
