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[传感技术]Indorama Ventures和新宙邦评估为北美锂离子电池市场供应产品的碳酸盐溶剂工厂

得克萨斯州伍德兰兹2022年8月2日 /美通社/ -- 全球可持续化学企业Indorama Ventures Public Company Limited(IVL)与Capchem Technology USA Inc.(Capchem USA)签订了一项不具约束力的协议,研究在IVL美国墨西哥湾沿岸的石化设施之一建设和运营世界级锂离子电池溶剂工厂的机会。受到电动汽车(EV)显著增长的带动,拟建工厂将供应北美锂离子电池行业。 拟建工厂将生产碳酸乙烯酯及其化学衍生品,这些物质是锂离子电池所用电解质溶液的基本成分。IVL的综合氧化物和衍生物(IOD)部门和深圳新宙邦科技股份有限公

[传感技术]工信部:上半年全国锂离子电池产量超过 280GWh,同比增长 150%

“据工信部网站 8 月 3 日消息,上半年,在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下,我国锂离子电池产业实现高速增长。 ” 据工信部网站 8 月 3 日消息,上半年,在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下,我国锂离子电池产业实现高速增长。根据行业规范公告企业信息和行业协会测算,上半年全国锂离子电池产量超过 280GWh,同比增长 150%,全行业收入突破 4800 亿元。

[传感技术]上半年我国锂离子电池产量同比增150% 全行业收入突破4800亿元

2022年上半年锂离子电池行业运行情况2022年上半年,在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下,我国锂离子电池产业实现高速增长。根据行业规范公告企业信息和行业协会测算,上半年全国锂离子电池产量超过280GWh,同比增长150%,全行业收入突破4800亿元。锂离子电池环节,上半年储能电池产量达到32GWh,新能源汽车动力电池装车量约110GWh。锂离子电池产品出口同比增长75%。一阶材料环节,上半年正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达到73万吨,55万吨,56亿平方米、34万吨,同比增长均超过55%。二阶材料环节,

[传感技术]超越锂离子电池不容易,专家质疑新一代电池技术

  电池几乎是所有新能源产业的希望,各种电子设备与电动车都需要电池,电池的技术与成本是这些新能源产品市场化与普及的关键,锂离子电池是现在电池技术的主流,但现在众多新创公司押宝所谓下一代新电池技术,然而是否具商业化条件,其前景引发专家质疑。  MIT科技评论报导指出,美国能源部的替代能源先进研究计划ARPA-E赞助75个能源储存研究,得到许多具前瞻性的结果,其总监EllenWilliams也对媒体乐观的表示,“我们在电池领域已经达到圣杯(扩增电容量)。”但是,报导认为,小型、

[传感技术]同比增长150% 锂离子电池增产背后的科技发展

  【仪器网 时事聚焦】电能,作为现代社会的主要能源之一,为我们的生活带来了巨大的改变。而提到电,就很难不提及锂离子电池。上世纪90年代,日本索尼公司开创了锂电池商业化生产的先河。以锂离子电池为代表的锂电池便由此开始,不断进入到普通人的生活中。而得益于锂离子电池能量密度高、工作电压大、循环寿命长、充电速度快、放电功率高、自放电率小、记忆效应小和绿色环保等优势,时至今日其仍是我们生活中重要的储能设备,在各个领域发挥着重要的作用。?  也正因为如此,锂离子电池本身也是一个热门的产业。而

[传感技术]日本JAIST研究所合成新型高弹性SiMPs作为锂离子电池阳极材料

具有优异能量容量的硅基电极材料的商业应用通常受到两个主要原因的阻碍:1)与锂离子结合的过程由于锂化时不受控制的体积膨胀导致机械稳定性不足。2)由不稳定的固体电极界面(SEI)形成引起的快速能量衰减。多年来,科学家们开发了各种先进的硅基负极或负极材料来克服这些问题。其中最突出的是硅纳米材料。然而,硅纳米材料具有一定的缺点,例如供需缺口大、合成过程困难且昂贵,以及最重要的是电池快速干涸的威胁。现在,日本先进科学技术研究所 (JAIST) 的一组研究人员正在为这些困扰硅微粒 (SiMP) 的问题提出解决方

[传感技术]研究人员发现了制造新型锂离子电池材料的创新方法

加州大学圣地亚哥分校和博伊西州立大学的研究人员开发了一种制造新型锂离子电池材料的新方法。从无定形材料铌氧化物开始,研究小组发现,这种材料与锂循环的行为本身就会导致转变为新型结晶 Nb2O5 负极,具有出色的锂存储和快速循环。该工艺可用于制造其他锂离子电池材料,这些材料无法通过传统方式轻松制造。该研究成果发表在《自然》杂志上。锂离子电池新材料的发现变得更加紧迫。在汽油价格上涨的推动下,对电动汽车 (EV) 以及为其提供动力的锂离子电池的需求激增。然而,今天的锂离子电池仍然太贵,充电太慢。锂离

[传感技术]Enovix扩展泛亚区经销市场,推广硅锂离子电池设计应用

中国,北京—2022年8月16日—新一代3D硅锂离子电池的设计和制造领导者Enovix公司(Nasdaq:ENVX)今日宣布,将携手电子元器件代理商益登科技(TWSE:3048)共同支持泛亚区的出货、经销及市场扩展。益登科技成立于1996年,在亚洲建立32处营业分支机构。益登是分销解决方案领域首屈一指的企业,为全亚洲提供了出类拔萃的服务。Enovix总经理兼首席商务官Cam Dales表示:“与益登合作将加速我们的成长,并支持亚洲各地的客户。益登广大的经销网络将使我们如虎添翼,作为扩大专业团队的关键部分,建立更强大的基础来服务

[传感技术]工信部:把促进新能源发展放在更加突出的位置,支持开发超长寿命高安全性储能锂离子电池

感谢IT之家网友 航空先生 的线索投递! IT之家 8 月 25 日消息,今日,工信部公开征求对《关于推动能源电子产业发展的指导意见(征求意见稿)》的意见。征求意见稿提出,到 2025 年,能源电子产业年产值达到 3 万亿元,综合实力进入世界先进行列。产业技术创新取得突破,产业基础高级化、产业链现代化水平明显提高,产业生态体系基本建立。高端产品供给能力大幅提升,技术融合应用加快推进。能源电子产业有效支撑新能源大规模应用,成为推动能源革命的重要力量。到 2030 年,能源电子产业综合

[传感技术]锂离子电池快充能力影响因素

  充电的微观过程  锂电池被称为“摇椅型”电池,带电离子在正负极之间运动,实现电荷转移,给外部电路供电或者从外部电源充电。具体的充电过程中,外电压加载在电池的两极,锂离子从正极材料中脱嵌,进入电解液中,同时产生多余电子通过正极集流体,经外部电路向负极运动;锂离子在电解液中从正极向负极运动,穿过隔膜到达负极;经过负极表面的SEI膜嵌入到负极石墨层状结构中,并与电子结合。  在整个离子和电子的运行过程中,对电荷转移产生影响的电池结构,无论电化学的还是物理的

[传感技术]凯傲专家:燃料电池和锂离子电池的比较

可持续概念在内部物流中发挥着越来越重要的作用。那些想为其车队提供替代性驱动选择的人,基本上可以在两种能源系统中做出选择。锂离子电池和燃料电池。凯傲旗下Simplexity解释了哪种解决方案被推荐用于何种应用。有一点可以预料:锂离子电池和燃料电池都将在未来的内部物流中发挥重要作用。因为对替代动力叉车和仓库技术设备的需求不会减少 - 相反。与使用内燃机的叉车相比,其优势是显而易见的:无污染驱动有助于保护环境和减少排放。通过高可用性和低维护成本,电

[传感技术]阿贡国家实验室开发出一种改善锂离子电池阴极性能的方法

美国能源部阿贡国家实验室的研究人员开发出一种改善锂离子电池锂镍锰钴氧化物(NMC)阴极性能的方法。随着充放电循环,NMC阴极颗粒中形成裂纹造成电池性能迅速下降。研究人员开发出一种生产无边界单晶的方法,消除边界可防止氧气释放,从而提高阴极的安全性和循环稳定性。在高电压下的测试结果表明,采用无边界单晶阴极的小型电池每单位体积的能量存储增加了25%,在100次测试循环中几乎没有性能损失,而在相同的循环寿命内普通NMC阴极的容量下降了60%-88%。该技术可以使NMC阴极电池更持久、更安全且能够在非常高的电压

[传感技术]Benchmark:到2035年全球需要300多个新矿山才能跟上锂离子电池需求

根据 Benchmark 的数据,到 2032 年,锂离子电池的需求将增长六倍。因此,根据 Benchmark 的一项新分析,如果原材料供应要跟上这一需求,到 2035 年,全球需要新建 300 多个新矿山。然而,回收可以帮助减少所需的矿井数量。例如,根据 Benchmark 的数据,如果不回收,到 2035 年,我们将需要 62 个钴开采项目;回收后,这一数字降至 38。根据Benchmark 的回收报告,来自超级工厂的废料将成为未来十年可回收电池材料的主要来源。根据 Benchmark 的说法,报废电池预计要到 2030 年代才会成为主要的材料来源,因为现在出售

[传感技术]美国橡树岭国家实验室:锂离子电池材料突破快充壁垒

(MWNO 晶体结构的全尺寸图像。红色、绿色、灰色(在淡绿色八面体中)和紫色球体分别对应于晶胞中的 O、Nb、W 和 Mo 原子。该结构由与晶体剪切面相交的 4 × 4 ReO3块组成。)美国能源部橡树岭国家实验室 (Oak Ridge National Laboratory,简称ORNL)和田纳西大学诺克斯维尔分校的研究人员发现了快速充电的锂离子电池所需的一种关键材料。这种具有商业价值的方法为提高电动汽车的充电速度开辟了一条潜在的途径。锂离子电池,或称LIBs,在国家的清洁能源技术组合中发

[传感技术]Sylvatex为锂离子电池开发新的低成本CAM制造工艺

先进材料技术公司Sylvatex?(SVX) 宣布了一种新的专有无水生产方法,以更低的成本提供优质的 EV 级正极活性材料 (CAM),并允许更广泛的材料输入供应基础以实现需求增长。该公司预计,其更简单、更可持续的 CAM 生产方法可以使 CAM 成本降低 25%,工厂资本需求降低 40%,能源使用量减少多达 80%。SVX 最近完成了 840 万美元的 A 轮融资,Catalus Capital 担任主要投资者,Amplify Capital 和 How Women Invest 以及其他公司支持其技术的商业化和扩展。该公司还获得了美国国家科学基金会、美国能源部和其他机构的额外资助

[传感技术]研究人员将高熵掺杂用于锂离子电池的无钴阴极

加州大学欧文分校和四个国家实验室的研究人员设计了一种不使用钴制造锂离子电池阴极的方法。在《自然》杂志上发表的一篇论文中,科学家们描述了他们如何通过混合其他几种金属元素来克服主要由镍组成的阴极的热化学机械不稳定性。钴是威胁电动汽车、卡车和其他需要电池的电子设备广泛采用的最重大供应链风险之一。这种矿物在化学上适用于稳定锂离子电池阴极的目的。然而,镍基正极也存在耐热性差等问题,容易导致电池材料氧化、热失控甚至爆炸。尽管高镍阴极可容纳更大的容量,但反复膨胀和收缩引起的体积应变会导致稳定

[传感技术]机器人与AI系统珠联璧合 锂离子电池“最佳配方”研发有望加速

英国《自然·通讯》杂志27日发表一项最新技术成果,美国科学家团队描述了一种机器人学与人工智能(AI)相结合的技术,该技术能筛选出锂离子电池非水液体电解质溶液的“最佳配方”。该研究或有助于加快研发出功能更好的充电电池,比如充电速度更快、使用寿命更长。开发高性能电池技术对于推动运输和航空业的电气化格外重要。开发锂离子电池成分的传统技术需要对可能的材质选择进行实验,非常耗时,有时候研发过程需要好几年。尤其在研发非水液体电解质溶液的情况下,需要选择出多种溶剂、盐及特定比例,许许多多的设计变

[传感技术]KIST使用自主设计的一站式电池分析平台揭开锂离子电池材料降解的秘密

在全球努力实现碳中和的过程中,世界各地的汽车制造商都在积极参与研发,将内燃机汽车转化为电动汽车。因此,提高作为电动汽车核心的电池性能的竞争正在加剧。自 1991 年商业化以来,由于能量密度和效率的不断提高,锂离子电池在从小家电到电动汽车的大多数细分市场中占据主导地位。然而,此类电池中发生的一些现象仍不清楚,例如负极材料的膨胀和劣化。韩国科学技术研究院(KIST)宣布,由 Jae-Pyoung Ahn 博士(研究资源部)和 Hong-Kyu Kim 博士(高级分析和数据中心)领导的团队已成功实时观察由于锂离子的运动而导

[传感技术]锂离子电池竞争对手来势汹汹

全球绿能运动如火如荼展开,与绿电相关的锂离子电池重要性不言可喻。锂离子电池多年来主要应用于电子产业,如电动车、油电混合车、电动摩托车、电动自行车、中大型 UPS、太阳能、大型储能电池、电动手工具、航天设备与飞航用电池等,鲜少应用于大规模储能和动力电池市场。不论是再生能源电网或电动车领域,关键技术当属储能系统。全球储能技术可分机械式储能(如抽蓄水力发电)、电化学储能(锂离子电池)及化学储能(燃料电池)等三大类,其中,锂离子电池占比逾80%,仍为主流技术。市场预估,2021年全球锂离子电池需

[传感技术]这种新型可持续的锂离子电池回收方法有助于满足电动汽车的需求

随着全球电动汽车 (EV) 的销量持续飙升,制造锂离子电池所需的金属需求也随之激增。多伦多大学工程研究人员正在使用超临界二氧化碳从报废的锂离子电池中回收锂、钴、镍和锰。Gisele Azimi 教授开发的一项新技术可以通过改变锂离子电池回收方式来帮助应对这一挑战。??该研究团队提出了一种新的、更可持续的方法,可以从已经使用完的锂离子电池中开采有价值的金属——包括锂,还有钴、镍和锰。研究成果最近发表在资源、保护和回收上。回收锂离子电池的常规工艺基于使用极高温度的火法冶金或使用酸和还原剂进行提取的湿法