[电源管理]Type-C口统一在即，多节锂电池充放电管理难题何解？
【导读】在USB PD3.0时代，100W的充电功率已经能够满足绝大多数便携设备的充电需求，如智能手机、平板电脑、笔记本电脑等。最新的USB PD3.1快充标准，充电功率从原有的100W提升至240W，并支持最大48V的电压输出，将快充场景进一步延伸到物联网设备、智能家居、通信和安防设备、汽车和医疗等领域。 从字面意思来看，常见的便携式电子设备如吸尘器、电动工具、音箱等，未来将不再需要使用专用的适配器充电，一套Type-C口快充即可适配日常充电设备，这不仅会给我们的工作和生活带来巨大便利，也将大大减少电子垃圾，意义非凡。 TMI5810助力突
[传感技术]SK 加码布局锂电池回收，今年内投资建设锂回收工厂
“BusinessKorea 报道，SK On 在 ESG 报告中表示，为减少碳排放量、保障材料供应，将在今年内投资建设锂回收工厂，计划于 2025 年在美国和欧洲开始运营。 ” BusinessKorea 报道，SK On 在 ESG 报告中表示，为减少碳排放量、保障材料供应，将在今年内投资建设锂回收工厂，计划于 2025 年在美国和欧洲开始运营。?三元锂（NCM）电池主要由三家韩国电池制造商 LG Energy So
[传感技术]Indorama Ventures和新宙邦评估为北美锂离子电池市场供应产品的碳酸盐溶剂工厂
得克萨斯州伍德兰兹2022年8月2日 /美通社/ -- 全球可持续化学企业Indorama Ventures Public Company Limited（IVL）与Capchem Technology USA Inc.（Capchem USA）签订了一项不具约束力的协议，研究在IVL美国墨西哥湾沿岸的石化设施之一建设和运营世界级锂离子电池溶剂工厂的机会。受到电动汽车（EV）显著增长的带动，拟建工厂将供应北美锂离子电池行业。 拟建工厂将生产碳酸乙烯酯及其化学衍生品，这些物质是锂离子电池所用电解质溶液的基本成分。IVL的综合氧化物和衍生物（IOD）部门和深圳新宙邦科技股份有限公
[传感技术]机构：预计 2030 年车用锂电池市场规模增长 2 倍、EV 占 9 成
“随着 xEV（电动车 EV、插电式油电混合动力车 PHV、油电混合动力车 HV）市场成长，也带动车用锂离子电池市场同步扩大，预计 2030 年全球车用锂离子电池市场规模将冲破 1,000GWh 大关、将较 2021 年增长 2 倍，其中 EV 用市场规模占整体比重近 9 成。 ” 随着 xEV（电动车 EV、插电式油电混合动力车 PHV、油电混合动力车 HV）市场成长，也带动车用锂离子电池市场同步扩大，预
[传感技术]工信部：上半年全国锂离子电池产量超过 280GWh，同比增长 150%
“据工信部网站 8 月 3 日消息，上半年，在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下，我国锂离子电池产业实现高速增长。 ” 据工信部网站 8 月 3 日消息，上半年，在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下，我国锂离子电池产业实现高速增长。根据行业规范公告企业信息和行业协会测算，上半年全国锂离子电池产量超过 280GWh，同比增长 150%，全行业收入突破 4800 亿元。
[传感技术]深度剖析锂电池回收产业：归宿、玩家和“移动矿山”
伴随着新能源汽车渗透率的上升，电动汽车中的动力电池作为区别于传统燃油汽车的标志性部件，也挤占了新能源汽车中的大部分价值量。? 车载动力电池向来有“新能源汽车的心脏”之称。正如器官会衰竭，动力电池属于消耗品，随着充电次数的增多，电池的整体性能也会逐渐衰减。衰减至一定程度时其续航能力大打折扣，基本不再适用于车辆，退役的时刻也就到了。电池的容量虽然衰减了，但电池里的各类元素还“正当壮年”，完全可以继续在其他岗位上发挥作用。? 据国内咨询机构统计，2026年国内累计退役动力电池规模或
[传感技术]中国团队在锂电池关键材料可持续性研究领域取得新进展
在构成锂电池的多种材料中，锂、钴、镍等材料由于高供应风险和对产品性能的决定性作用而被认为是“关键材料”。迈入低碳未来的行动能否成功在很大程度上取决于这些关键材料的供应稳定性。然而，现阶段锂、钴等关键材料的价格正经历着数倍的暴涨，进而造成锂电池价格在持续30年下降趋势后首次上升，对交通电动化转型造成了挑战。7月30日，清华大学车辆与运载学院团队在期刊《焦耳》（Joule）上发表题为“暴涨的锂价不会阻碍电动汽车蓬勃发展”（Surging lithium price will not impede the electric vehicle boom）的论
[传感技术]上半年我国锂离子电池产量同比增150% 全行业收入突破4800亿元
2022年上半年锂离子电池行业运行情况2022年上半年，在碳达峰碳中和目标引领和下游旺盛需求带动下，我国锂离子电池产业实现高速增长。根据行业规范公告企业信息和行业协会测算，上半年全国锂离子电池产量超过280GWh，同比增长150%，全行业收入突破4800亿元。锂离子电池环节，上半年储能电池产量达到32GWh，新能源汽车动力电池装车量约110GWh。锂离子电池产品出口同比增长75%。一阶材料环节，上半年正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达到73万吨，55万吨，56亿平方米、34万吨，同比增长均超过55%。二阶材料环节，
[传感技术]电池技术走向成熟 圆柱锂电池将成主力战场
在追求更高能量密度的动力电池路上，特斯拉一直以来都遥遥领先国内车企。作为第一个把18650电池装上电动汽车的企业，近些年来，特斯拉一直是国内企业的竞相模仿的标杆。 能量密度的提升，从根源上来说，要依靠材料技术的进步，从材料路线上来看，三元材料的潜力要远远高于磷酸铁锂，而国内的动力电池厂商也纷纷把重点投向高镍三元方向。特别是在政策倒逼之下，NCM811材料技术日渐成熟，并开始逐渐释放产能，形成小批量试用。 在行业形势变化的当下，2018年会成为高镍811材料爆
[传感技术]超越锂离子电池不容易，专家质疑新一代电池技术
电池几乎是所有新能源产业的希望，各种电子设备与电动车都需要电池，电池的技术与成本是这些新能源产品市场化与普及的关键，锂离子电池是现在电池技术的主流，但现在众多新创公司押宝所谓下一代新电池技术，然而是否具商业化条件，其前景引发专家质疑。 MIT科技评论报导指出，美国能源部的替代能源先进研究计划ARPA-E赞助75个能源储存研究，得到许多具前瞻性的结果，其总监EllenWilliams也对媒体乐观的表示，“我们在电池领域已经达到圣杯(扩增电容量)。”但是，报导认为，小型、
[传感技术]锂电池新突破 让电动汽车续航提高两倍
州科学技术院(GwangjuInstituteofScienceandTechnology，GIST)10日宣布，GIST材料科学与工程系教授EomGwang-sup和麻省理工学院(MIT)电子研究实验室博士后研究员LeeJung-tae携手合作，研发出最新款锂电池，若跟市面上的产品相比，新的锂电池储电量达到4倍，电池续航力也多达两倍。 传统的锂电池是以石墨、锂金属氧化物(LithiumMetalOxide)做为阴极和阳极，由于这两种材料的储电量都较低，以当前的科技开发后，储电量已近极限，因此电动车的电池储存容量，增加的空间并不多。 因
[传感技术]欧洲制造商开发以木材为原料的电动汽车电池
瑞典电池制造商Northvolt与芬兰森林造纸商Stora Enso合作，利用北欧森林的可再生木材生产的木质素基硬碳（lignin-based hard carbon）开发电池。此次合作目标开发史上首个以完全来自欧洲原料的阳极为特色的工业化电池。改善生产过程中的碳足迹，同时也降低了成本。Northvolt和Stora Enso已经就该项目达成联合开发协议。Stora Enso表示，这次与Northvolt的联合电池开发标志着双方在高速成长的电池市场的道路上，以树木为原料的可再生阳极材料服务迈出了一步。Stora Enso以木质素制成的的硬碳产品Lignode，将确保欧洲阳极
[传感技术]节能减排，为什么说不能忽视电动工具？
电动工具可分为工业级、专业级和通用级三种，专业级产品最为常见，市场最广，同时也是电动工具行业竞争最激烈的领域。随着基础设备建设投资和新基建的建设力度加大，工业级电动工具需求有望迎来新一轮增长。目前，电动工具已经发生了技术性的革命和应用领域的创新，在更优的解决方案中实现产品升级成为市场的重要突围点。同时，电动工具也是节能减排中不容忽视的对象。高效节能方案助力“双碳”政策统计数据显示，从市场规模来看，2021年全球电动工具市场规模增长到636.9亿美元。中国虽然是电动工具的生产和制造大国
[传感技术]Influit Energy推进电力燃料商业化进程：能量比锂电池多23%成本仅一半
Influit 公司的“纳米电力燃料”在很大程度上针对车辆和飞机，为目前的电池技术提供了一种替代方案，其优点和缺点似乎都很有说服力。目前常见的液流电池主要使用 2 种化学液体，让它们在离子交换膜上交换从而产生电流。不过这种电池在交换过程中，溶解于液体中的电池材料会沉淀到槽底失去作用，因此这种电池的能量密度是非常低的。这种低密度往往使液流电池被限制在大型、缓慢、廉价的电网级存储系统项目等方面。Influit 公司表示，为了解决这个问题，它们将无限微小的固
[传感技术]同比增长150% 锂离子电池增产背后的科技发展
【仪器网 时事聚焦】电能，作为现代社会的主要能源之一，为我们的生活带来了巨大的改变。而提到电，就很难不提及锂离子电池。上世纪90年代，日本索尼公司开创了锂电池商业化生产的先河。以锂离子电池为代表的锂电池便由此开始，不断进入到普通人的生活中。而得益于锂离子电池能量密度高、工作电压大、循环寿命长、充电速度快、放电功率高、自放电率小、记忆效应小和绿色环保等优势，时至今日其仍是我们生活中重要的储能设备，在各个领域发挥着重要的作用。? 也正因为如此，锂离子电池本身也是一个热门的产业。而
[传感技术]提升自主研发/生产量力 华晨宝马扩建动力锂电池中心
7个月前，华晨宝马在沈阳正式投产了动力电池中心，它是中国首个由豪华车企建立的动力电池中心。而此次扩建的二期项目涵盖完善的工艺流程，包括模组，电池包的组装、物流及质量管理，楼体建设将于2019年3月完工，同年年末投入使用，并计划在2020年启动生产。 动力电池中心的扩建，将不仅增加华晨宝马动力电池和新能源汽车的产能，还将进一步提升其在新能源核心领域的自主研发和生产的能力。对此，宝马集团负责生产的董事齐普策先生表示：“沈阳动力电池中心二期项目将令我们能够对
[传感技术]锂王的桎梏：搭乘新能源“顺风车”的赣锋锂业还能走多远？
核心提示：1.赣锋锂业是国内锂行业首家上市公司，得利于新能源汽车产能爆发带来的锂原料价格指数级增长，碳酸锂和氢氧化锂价格一路走高，赣锋作为生产大户吃尽红利。2.在一年多来的上游原料大涨中，锂电池厂商并没有等比例的将利润传递到下游，主机厂、造车新势力大多不增利，以亏损换销量，毛利率惨不忍睹。3.建成产能和锂资源渠道是决定锂盐提取企业竞争力的关键因素。资源自给率高的企业具备更高的产能释放确定性，可以减少矿价上行对盈利的侵蚀。目前，行业马太效应加剧，强者恒强的局面愈发明显。凤凰网科技 出品
[传感技术]研究人员发现了制造新型锂离子电池材料的创新方法
加州大学圣地亚哥分校和博伊西州立大学的研究人员开发了一种制造新型锂离子电池材料的新方法。从无定形材料铌氧化物开始，研究小组发现，这种材料与锂循环的行为本身就会导致转变为新型结晶 Nb2O5 负极，具有出色的锂存储和快速循环。该工艺可用于制造其他锂离子电池材料，这些材料无法通过传统方式轻松制造。该研究成果发表在《自然》杂志上。锂离子电池新材料的发现变得更加紧迫。在汽油价格上涨的推动下，对电动汽车 (EV) 以及为其提供动力的锂离子电池的需求激增。然而，今天的锂离子电池仍然太贵，充电太慢。锂离
[传感技术]还没搞懂锂、氢、钠，钒又来了
不过最近突然冒出了新玩家——钒电池，令不少投资者措手不及。一是大家此前都没怎么听到过钒电池的消息，更不确定A股有没有纯正标的；二来，“凭空出现”的钒电池，跟“氢、锂、钠”都不是同族元素。新能源真是越来越卷，炒化学元素周期表都变成了随机游走。难怪大家调侃：“投资新能源还需要问问门捷列夫是怎么想的。”一直以来，在新能源这条大赛道上，大家的投资视角始终围绕着“氢、锂、钠”：氢燃料电池什么时候规模化量产；特斯拉4680电池要来了、麒麟电池明年要上
[传感技术]鼎能科技与汇川技术达成战略合作 加速锂电池干燥工序智能化进程
【仪表网 仪表企业】近日，河南鼎能电子科技有限公司(简称“鼎能科技”)与苏州汇川技术有限公司(300124，简称“汇川技术”)签署了战略合作协议，双方将在锂电行业联手，发挥产品技术优势与综合竞争力优势，共同推动锂电池干燥工序的智能化进程。? 鼎能科技总经理陈磊，汇川技术联合创始人唐柱学等领导参加了签约仪式，并见证了签约。在随后的座谈会上，双方还就战略发展、供应链管理、企业变革、技术合作等方面展开了深入的交流。? 鼎能科技建立了河南省新能源智能装备工程技术研究中心和河南省企业技术中心
