[电源管理]利用英飞凌座椅控制解决方案打造科技范十足的智能座椅
【导读】现代汽车在座椅上采用了一系列高科技技术，如座椅的多方向多角度调节控制、加热、乘客感知或安全带预紧器，按摩等。所有这些应用都需要小空间和高能效的电子机械系统。汽车座椅是座舱舒适性和安全性的重要组成部分。座椅与驾驶员、乘客直接接触，在用户体验上扮演着举足轻重的作用，也是区分汽车制造商的因素之一。 本文将深入描述以下几方面内容： ● 座椅的主要控制功能● 电动座椅的结构● 客户的系统级需求，以及英飞凌的芯片产品组合系列如何满足这些需求● 英飞凌座椅控制解决方案及应用案例 座椅控制功能简介 汽车座椅控制
[电源管理]英飞凌专家：看好户储市场增长前景，3大未来发展方向引关注
【导读】2023年的户用储能市场不火了？中国是否会向欧洲等地迎来属于自己的户储时代？在于近期成功举办的第11届 EEVIA年度中国硬科技媒体论坛暨产业链研创趋势展望研讨会上，面对一众泛科技、行业媒体及产业人士的疑问，英飞凌电源与传感系统事业部应用管理高级经理徐斌于现场回应了有关户储行业的前景和地域发展问题。 图1. 徐斌在2023 EEVIA年度论坛上回应户储行业的前景和地域发展问题 “东方不亮，西方亮”的户储市场未来增长变局解析 首先，需要肯定的是户储系统的全球安装量还在持续增长。但由于2022年户储市场异常火热，其爆发式发
[传感技术]“缺芯”何时休：从半导体企业财报得到的启示
“缺芯”何时休：从半导体企业财报得到的启示 突如其来的新冠疫情在2020年上半年给全球经济带来了巨大冲击，各大经济体单季度GDP陷入不同程度的下滑，甚至负增长。2020年下半年全球经济迎来复苏，其中最为亮眼的是新能源汽车行业爆发，但随之而来的对供应链考验才刚刚开始，尤其是芯片供应链。进入2020年四季度后，直到现在，整整一年时间，“缺芯”、涨价等话题一直占据着热门头条位置。回顾过去一年，全球“缺芯”原因值得思考，我们一起来看看芯片的
[传感技术]英飞凌和台达电子利用双向充电技术让电动汽车化身储能设备和家庭应急备用电源
“炎炎夏日，太阳能发电在能源组合中的占比创下新高。但是，在阴雨天没有太阳的时候该怎么办？破局之道就是通过双向充电技术，将来自光伏系统的太阳能发电储存在电动汽车和家用电池中，并在晚间或者任何需要的时候返充电回家庭电网，为家用电器供电。 ” 炎炎夏日，太阳能发电在能源组合中的占比创下新高。但是，在阴雨天没有太阳的时候该怎么办？破局之道就是通过双向充电技
[传感技术]英飞凌区块链方案赋能ARTRACX项目进行艺术品认证及溯源
“香港公司Art Group Limited与英飞凌科技共同宣布，为艺术家、艺术品经销商、画廊等艺术行业的用户推出ARTRACX Curator平台、以及支持英飞凌SECORA Blockchain方案的ENTITLE手机应用程序和ENTITLE入门套件；ARTRACX项目产品的正式上线将帮助广大的艺术行业用户为其艺术品和收藏品创建数字身份证以进行知识产权的保护与认证。 ” 香港公司Art Group Limited与英飞凌科技共
[传感技术]英飞凌区块链方案赋能ARTRACX项目进行艺术品认证及溯源
香港公司Art Group Limited与英飞凌科技共同宣布，为艺术家、艺术品经销商、画廊等艺术行业的用户推出ARTRACX Curator平台、以及支持英飞凌SECORA? Blockchain方案的ENTITLE手机应用程序和ENTITLE入门套件；ARTRACX项目产品的正式上线将帮助广大的艺术行业用户为其艺术品和收藏品创建数字身份证以进行知识产权的保护与认证。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202208/436918.htm?知识产权的盗窃、剽窃和版权侵权等行为是全世界的艺术创作者面临的共同难题。艺术行业在伴随科技发展的同时，也非常容易被不法
[传感技术]英飞凌和台达电子利用双向充电技术让电动汽车化身储能设备和家庭应急备用电源
【2022年8月2日，德国慕尼黑讯】炎炎夏日，太阳能发电在能源组合中的占比创下新高。但是，在阴雨天没有太阳的时候该怎么办?破局之道就是通过双向充电技术，将来自光伏系统的太阳能发电储存在电动汽车和家用电池中，并在晚间或者任何需要的时候返充电回家庭电网，为家用电器供电。这既保护了环境，节省了成本，也进一步鼓励了消费者改用零排放的电动汽车。英飞凌科技股份公司(FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY)和总部位于台湾的全球领先的电力和能源管理解决方案提供商台达电子开发出了双向逆变器，即一个由太阳
[传感技术]英飞凌芯片被曝存瑕疵 打乱现代热门纯电汽车交付计划
据报道，英飞凌近日确认了从4月初到6月初生产的动力模块芯片出现不良的情况，具体原因是在替代现有氮离子而注入最新工艺铝离子的过程中出现了不良现象。按照原计划，英飞凌4月初生产的芯片应从8月中旬开始供应给现代汽车，但是由于全部废弃，无法正常供应。韩媒称，考虑到截至6月初的产品都出现了不良情况，预计供给中断至少将持续到10月中旬。现代汽车正在与英飞凌及其他全球车载半导体供应商进行商讨，以谋求IONIQ 5不出现中断生产的方案。不过，业界预测英飞凌很难
[传感技术]重磅！发现英飞凌大量IGBT缺陷产品，扰乱现代汽车供应链
重磅！发现英飞凌大量IGBT缺陷产品，扰乱现代汽车供应链 导语：IGBT是电源转换的核心器件，由双极型三极管和MOSFET组成，适合应用于直流电压为600V及以上的变流系统。目前，全球IGBT市场格局主要由英飞凌、安森美、意法半导体、富士电机、三菱电机等海外功率半导体厂商主导，尤其在中高端市场。不过，现在连龙头也开始“掉链子”了。刚刚最新消息，韩国现代汽车旗下IONIQ 5车型可能要面临一段时间的停产，原因是向其供应动力模块芯片（IGBT）的全球最大
[传感技术]一个器件卖出500亿！IGBT国产厂商纷纷加速“上车”
一个器件卖出500亿！IGBT国产厂商纷纷加速“上车” IGBT：功率器件领域最具发展前景的赛道IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) ，绝缘栅双极晶体管，是由BJT(双极结型晶体管，即三极管）和MOSFET(金属-氧化物半导体场效应晶体管）两种结构复合而成的全控型电压驱动式功率半导体器件。IGBT同时具备MOSFET输入阻抗高、开关速度快、控制功率小、驱动电路简单、开关损耗小以及BJT导通电压低、通态电流大、损耗小的优点。因此,IGBT驱动功率小而饱和压
[传感技术]半导体芯片商英飞凌发布 2022 财年 Q3 财报：营收 36.18 亿欧元，同比增长 33%
“据悉，三季度英飞凌实现营收 36.18 亿欧元，相比去年同期同比增长 33%；利润 8.42 亿欧元；利润率 23.3%；自由现金流 4.4 亿欧元。 ” 8 月 3 日，英飞凌公布 2022 财年第三季度（截至 2022 年 6 月 30 日）财报。据悉，三季度英飞凌实现营收 36.18 亿欧元，相比去年同期同比增长 33%；利润 8.42 亿欧元；利润率 23.3%；自由现金流 4.4 亿欧元。?同时，英飞凌给出 20
[传感技术]曝由于英飞凌 2 个月芯片被废弃，现代汽车 IONIQ 5 面临停产
“据韩媒 Kedglobal 报道称，向韩国现代汽车车型 ——IONIQ 5 供应动力模块芯片（IGBT）的车载半导体供应商英飞凌产出了大量不良产品。 ” 据韩媒 Kedglobal 报道称，向韩国现代汽车车型 ——IONIQ 5 供应动力模块芯片（IGBT）的车载半导体供应商英飞凌产出了大量不良产品。由于 2 个月的芯片全部被废弃，从本月开始 IONIQ5 生产中断的可能性增大。?据报道，英飞凌近日确认
[传感技术]英飞凌推出新型XENSIV? PAS CO2 Shield2Go评估板
通风不良会导致二氧化碳的快速积累。过量的二氧化碳浓度会影响健康和生产力，这是对人类健康生活的威胁。高效的室内空气质量监测系统就可防止此类问题的发生。此外，基于二氧化碳监测，可通过按需控制通风系统来实现节能。为快速、轻松地实施这些系统，开发人员必须以可控且省时的方式对系统进行测试。为此，英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出了全新XENSIV? PAS CO2 Shield2Go评估板，其适用于空气质量监测和按需控制通风，进而助力实现节能。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/
[传感技术]半导体芯片商英飞凌发布 2022 财年 Q3 财报：营收 36.18 亿欧元，同比增长 33%
集微网消息，8 月 3 日，英飞凌公布 2022 财年第三季度（截至 2022 年 6 月 30 日）财报。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202208/437003.htm据悉，三季度英飞凌实现营收 36.18 亿欧元，相比去年同期同比增长 33%；利润 8.42 亿欧元；利润率 23.3%；自由现金流 4.4 亿欧元。同时，英飞凌给出 2022 财年第四季度展望：假定欧元兑美元汇率为 1:1.05，营收预计将达到约 39 亿欧元。基于此，利润率预计将达到约 25%。2022 财年展望：基于第四季度的营收预期，整个 2022 财年的营收预计将达到约 140 亿欧元（
[传感技术]曝由于英飞凌 2 个月芯片被废弃，现代汽车 IONIQ 5 面临停产
集微网消息，8 月 3 日，据韩媒 Kedglobal 报道称，向韩国现代汽车车型 ——IONIQ 5 供应动力模块芯片（IGBT）的车载半导体供应商英飞凌产出了大量不良产品。由于 2 个月的芯片全部被废弃，从本月开始 IONIQ5 生产中断的可能性增大。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202208/436999.htm据报道，英飞凌近日确认了从 4 月初到 6 月初生产的动力模块芯片出现不良的情况，称其具体是在替代现有氮离子而注入最新工艺铝离子的过程中出现了不良现象。按照原计划，4 月初生产的芯片应从 8 月中旬开始供应给现代汽
[传感技术]英飞凌回应现代汽车芯片瑕疵：产品未发货，问题已解决并增加产量
IT之家 8 月 5 日消息，韩媒 Kedglobal 本周报道称，英飞凌向韩国现代汽车 IONIQ 5 供应的动力模块芯片（IGBT）产出了大量不良产品，由于 2 个月的芯片全部被废弃，从本月开始 IONIQ5 生产中断的可能性增大。针对这一传闻，英飞凌表示，今年春季公司的一个前道制造厂在生产过程中出现了偏差，相关产品并未向客户出货，目前这一问题已经解决，随后公司增加了产品产量，截至目前产量超过了最初的计划产量。IT之家了解到，IGBT 芯片是一种用于电动汽车的功率半导体器件，主要用于电动车、铁路机
[传感技术]英飞凌产品缺陷事件引发车用IGBT芯片市场震动！
近日有消息称，汽车功率半导体领域龙头老大英飞凌向韩国现代汽车IONIQ 5供应的IGBT芯片，出现大量缺陷产品。这将导致IONIQ 5近两个月的芯片全部报废，IONIQ 5的生产将有可能暂时停产，新车的交付时间预计将会延期一年以上。IGBT正是当下最为紧俏的汽车芯片，英飞凌作为全球第一的IGBT供应商，此次出现产品缺陷，可谓是让本来就紧张的IGBT市场雪上加霜。全球IGBT市场规模数据来源：根据公开资料整理赛迪顾问集成电路中心高级咨询顾问池宪念表示，英飞凌在IGBT领域的市场占比全球领先，此次产品缺陷会让全球IGBT供应变得
[传感技术]英飞凌产品缺陷事件引发车用IGBT芯片市场震动！
? ? 近日有消息称，汽车功率半导体领域龙头老大英飞凌向韩国现代汽车IONIQ 5供应的IGBT芯片，出现大量缺陷产品。这将导致IONIQ 5近两个月的芯片全部报废，IONIQ 5的生产将有可能暂时停产，新车的交付时间预计将会延期一年以上。? ? IGBT正是当下最为紧俏的汽车芯片，英飞凌作为全球第一的IGBT供应商，此次出现产品缺陷，可谓是让本来就紧张的IGBT市场雪上加霜。? ? 全球IGBT市场规模?? ? 数据来源：根据公开资料整理? ? 赛迪顾问集成电路中心高级咨询顾问池宪念表示，英飞凌在I
[传感技术]英飞凌推出NFC安全标签产品，可用于产品的防伪溯源以助力品牌保护
假冒伪劣产品的泛滥会对品牌方造成不可挽回的负面影响。这些产品的出现不仅会给企业带来经济损失，还会因为劣质的产品体验而损害品牌形象。与健康相关的行业，如医药和食品行业等，假冒伪劣产品甚至会对消费者的身心健康和人身安全构成严重威胁。因此，企业一直都在寻找强有效的防伪解决方案。同时，在当前竞争如此激烈的市场环境下，各式各样的品牌和产品将大量涌现并供予消费者选择，所以企业也面临选择合适的新技术手段来保障自有品牌的声誉，以便更好的维持并发展客户关系、建立客户忠诚度。本文引用地址：http://
[传感技术]英飞凌推出业界首款集成AI/ML功能、采用传感器融合技术的智能报警系统
英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日宣布将推出一款电池供电的智能报警系统（SAS）。该技术平台利用基于人工智能/机器学习（AI/ML）的传感器融合技术，实现了高精准度和超低功耗。与低功耗的声学事件检测方案相结合，可以带来出色的性能表现。这款设计紧凑的智能报警系统，与目前在智能楼宇和智能家居中使用的声学报警系统相比，不仅具有更高的检测精准度，而且其电池使用寿命能够媲美甚至超越传统的解决方案。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202208/437479.htm?英飞凌智能报警系统评估
