[传感技术]汽车连接器行业未来的四大发展趋势
汽车是我们日常生活中最熟悉的交通工具。随着中国经济的发展和人民生活水平的普遍提高，汽车已经成为大多数家庭负担得起的交通工具。汽车已成为现代生活中不可缺少的旅游工具，舒适、高速、高安全。因此，汽车市场非常大，发展非常快。很多人都知道一辆车有数百个连接器。那么你知道汽车连接器有哪些类型吗？一般来说，汽车连接器的类型可分为六个方面：电气功能、安装位置、连接结构、形状规格、尺寸规格、形状规格和工作频率：1.根据连接结构：线对线、线对板、板对板、柔性电路板FPC和芯片封装(IC引脚型)2.按尺寸
[传感技术]汽车线束行业连接器发展趋势和挑战
空间和重量的限制、环境法规和日益复杂的系统要求激发了新的线束产品和通用的互连替代方案发展。汽车线束有数千种品种。一些现代车辆包含近40种不同的线束，有多达700个连接器和3000多根电线。用于建筑、农业和其它越野环境的重型车辆和设备的线束需要额外的要求。除了不断增长的辅助组件同时降低重量、成本和空间外，针对重型应用的线束制造商也面临着独特挑战。重型车辆承受到更大的压力，需要超耐用的电线和连接器。美国和世界各地的法规继续变化。随着数据和信号的应用越来越普遍，它们的布线，尽管有利于减
[传感技术]铸就核心技术壁垒，汽车连接器市场或迎新格局
在电子系统设备中，连接器是不可或缺的元器件，它主要用以实现器件、组件、电子设备与各个子系统相互之间的连接，并且保证系统内部不发生无谓能量损失与信号失真的现象。从下游应用场景来看，连接器被广泛应用于汽车、通信、消费电子、工业、轨道交通与航天等领域。? 需要指出的是，与其他领域的连接器产品相比，汽车连接器的研发设计难度更高，制作工艺与可靠性要求也更为严格，且车规标准研发周期以及汽车厂商认证周期均相对较长，需要时间来形成渐进式的放量。因此，在汽车连接器的市场发展格局中，进入时间
[传感技术]稳抓新能源汽车发展机遇 瑞可达拟定增募资不超7亿元
3月1日，苏州瑞可达连接系统股份有限公司(简称“瑞可达”， 688800)发布公告称，拟向特定对象发行股票的募集资金总额不超过7亿元，扣除发行费用后拟用于“新能源汽车关键零部件项目”、“研发中心项目”及“补充流动资金”。本次瑞可达定增的一个大的背景是，双碳战略目标下，新能源汽车行业持续景气向上，全球及国内新能源汽车的需求快速释放，带动上游连接器产品需求的高速增长。作为新能源汽车市场的核心产地，我国新能源汽车连接器的需求较大。目前，普通单一车型所使用的连接器达到600-1,000个，人们对驾驶舒适
[传感技术]电连技术：公司汽车连接器业务领域主要竞争对手为国外厂商
日前，电连技术在最新发布的《投资者关系活动记录表》中透露，汽车连接器产品认证体系及制造工艺与消费电子有较大不同，需要更多的技术和市场积累，客户准入认证周期较长。 另外，公司汽车连接器业务领域主要竞争对手为国外厂商，国外厂商凭借技术成熟，产能较高，具备大规模生产能力等优势占据了绝大部分市场份额，给公司在此类业务拓展中带来较大的压力。鉴于上述因素，公司虽已在此业务领域布局多年，但目前市场规模效应尚未完全形成，主要客户仍以国内自有品牌车厂商及系统集成商为主。最后，受海外新冠肺炎
[传感技术]索尔维发布适用于电动汽车连接器的树脂
意大利，全球领先的特种聚合物供应商索尔维宣布推出 Ixef1524 RD 001，一种含 无卤阻燃剂（HFFR）、50% 玻纤增强型的聚芳香酰胺（PARA）树脂，采用了与橙色信号灯相匹配的颜色， 可用于高性能电动汽车（EV）充电连接器中。 “Ixef 1524 RD 001 是一种专用于橙色信号灯的定制材料，现在已经可以向电动汽车连接器制造商供货，”索尔维特种聚合物全球事业部 Ixef/Kalix/Omnix高性能聚酰胺全球产品经理 Thomas Kohnert 表示，“该材料在高刚度和高抗冲击强度之间取得了良好的平衡，在单一非卤化阻燃剂配方中同时实现
[传感技术]汽车连接器应符合哪些要求？
连接器应用广泛，且连接器具备诸多种类，在汽车的行驶中，汽车的各个零部件都要进行工作，而且各个部件之间要进行密切的配合，而且汽车中各个部件的配合中，汽车连接器起到了很重要的作用。不管是传统的汽车，还是新能源的汽车，在汽车工业中，连接器一直被工程师所器重。在一些交通事故分析中，人们发现，很多交通事故都是由连接器失效引起的。 从汽车连接器的使用目的来说，为了能够确保汽车更好地行驶，我们可以将连接器的可靠性分成连接器在使用中的封闭性、汽车在行驶中防火花的性能，另外在汽车的行驶中，
[互连技术]汽车连接器端子接触电阻解析
接触电阻是汽车用插接器的主要电气性能，它直接影响汽车各电气设备的信号传输和电气连接，影响各电气设备的工作稳定性和可靠性。不合适的接触电阻是汽车用插接器工作时产生温升的主要原因。降低接触电阻可有效控制温升，从而提高插接器的使用寿命和可靠性。因此，分析插接器端子接触电阻的影响因素和测试方法对提高插接器的可靠性和使用寿命具有重要意义。1接触电阻的作用原理插接器的接触电阻是指一对公插接器和母插接器插接后公端子和母端子接触面间所产生的附加电阻。通过对端子接触面的微观分析可知，公端子和母端子插接后，端子的接触
[互连技术]如何快速拆卸汽车连接器？
品慧电子讯汽车连接器在拆卸过程中，由于电子连接器种类繁多，常规也有几十种，所以在拆卸过程中使用最常见的就是插头拆装退针器，线束挑针解锁工具。电子连接器现如今广泛运用于大型LDE电源、光伏电源、大型网络、计算机通信、UPS不间断电源、电力设备、电动汽车及充电设备、工控电源、铁路电源、太阳能等各个领域。然而现代汽车领域对于电子连接器的使用是更加的多样性。在汽车领域当中，连接器的使用种类也是非常之多，如：矩形弹片式电源连接器、圆形连接器、欧标连接器、矩形模块电源连接器、绝缘柱等等产品。在汽车连接器这个
[互连技术]汽车连接器的应用特点和发展趋势
品慧电子讯汽车连接器的作用就是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。以下将详细介绍汽车连接器的基本组成，应用特点和发展趋势。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。汽车连接器的基本组成一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。随著人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽
[互连技术]汽车线束的生产阶段分析
品慧电子讯：汽车IT的一个核心元素是线束。它充当将数字部件相互连接或连接到其他部件(如发动机或底盘)的骨干，并为各种设备提供电力。优质的线束是汽车连接和自动驾驶必不可少的。由于品质保证是在一个复杂且大量手工制造过程中完成，因此使用专门的制造执行系统(MES)是至关重要的。数字化长期以来一直是现代车辆技术不可或缺的一个方面。从发动机控制系统到驾驶辅助系统，再到媒体中心，整个汽车都充满了信息技术，并且仍在继续发展。随着互联汽车和自动驾驶汽车的快速发展，信息技术的高峰期即将到来。汽车IT的一个核心元素是线束。它充
[互连技术]安费诺：车用连接器的安全创新应用方案
品慧电子讯:在我爱方案网主办的2018汽车安规与安全解决方案论坛上，安费诺市场部经理 King Liang以“车用连接器的安全创新应用”为题，做了主题演讲。从“汽车连接器的标准、应用、主要产品线、应用案例”4个方面阐述了车用连接器的重要性，在汽车轻量化和安全智能化的大环境下，只有不断的创新和进步才能适应市场的发展需求。Liang服务新能源行业8年以上，参与制定中国校车标准。从2005年开始学习及负责线束加工，包括汽车线束，铁路线束，医疗线束等，从线束加工中学习及掌握连接器在连接功能的重要性。2010年入职Amphenol开始从事新能源
[电路保护]汽车连接器知识大全
汽车连接器大家首当其冲的想到会与汽车相关。那么什么是汽车连接器呢？汽车连接器被广泛应用于电子工程技术领域，主要作用于汽车领域，汽车连接器作用体现在，电路不同或者电路被孤立的情况下，实现连接，这对于移动汽车是必不可少的。 虽然各个汽车的构造和设计都是不一样的，但是对于汽车连接器，所有的功能和主要配件基本是一致的，汽车连接器的主要构件有接触的连接体，主要指连接电源的核心的部位，主要包括阴性和阳性的接触器，从而产生电源，还有根据不同的的连接器的类型配备的外壳，主要起到保护主板和固定到汽车的作用，还有重要
[互连技术]未来5年，中国汽车连接器将保持10%增长率
品慧电子讯10月底，德尔福以近10亿美金收购了FCI集团下属的汽车产品事业部（MVL），收购MVL将使德尔福一跃成为全球第二大汽车连接器供应商，全球销售额将达到24亿美元，将进一步挑战泰科电子的行业龙头地位。汽车连接器是连接汽车电子部件不可或缺的设备，可以说是连接汽车电子“神经系统”的“关节”。据德尔福连接器系统及中央电气产品业务部亚太区总经理杨晓明介绍，在当前汽车电子化的大潮中，车用连接器是汽车零部件当中发展最快的细分市场之一，这也是德尔福斥巨资收购MVL的主要原因。根据国外调研公司Bishop & Associates的统计
[互连技术]三资企业在汽车连接器产业颇具竞争力
机遇与挑战： 经济基础比较低，使中国汽车连接器生产的企业相对较少，缺乏竞争力 三资企业在中国汽车连接器产业具有很大竞争力 汽车电子的日益发展给汽车连接器行业带来良好的发展前景市场数据： 中国的汽车连接器市场规模为已经超过了30亿元 国产连接器配件只占有30%～40%的市场占有率 外国品牌占有当地汽车连接器的60%～70%市场占有率 目前，中国每年进口大约20亿元人民币的汽车连接器中国施行改革开放政策以后，开始有很多厂家转为小家电、大家电、白电、黑电、通信、汽车等等与电息息相关的各种行业生产连接器，
[互连技术]我国将成汽车连接器生产大国
机遇与挑战 未来几年我国汽车连接器市场寒而不冷 国内汽车电子市场处于高速增长期，市场对波动和风险有较强的抵抗能力 信息娱乐系统会继续保持快速增长态势 动力控制等电子控制系统增长较为平缓市场数据 赛迪顾问预计到2012年，中国汽车电子市场规模将超过3200亿元今年以来，国外发达地区的汽车销售数量同比呈现负增长的局面，而国内汽车销量增长速度也有所回落，让国内的汽车产业感到丝丝寒意，人们不禁担心下游市场的转寒是否会让快速发展的汽车电子产业患上重感冒。在“2008中国汽车电子产业发展高层论坛”上
[互连技术]谁将霸占中国汽车连接器的市场
机遇与挑战： 因经济基础比较低，技术实力相对落后，中国本土连接器厂商落后于三资企业 近年中国大陆汽车多以引进欧美车系和日韩车系为主，外国品牌占有当地汽车连接器比重较大 随著人们对汽车安全性、环保性等各方面要求增加，汽车连接器应用数量呈现增长的情形 中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地市场数据： 外国品牌占有中国当地汽车连接器的60%～70%市场占有率 目前全球汽车连接器约占连结器产业15%左右 中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元中国经济的飞速发展，使得电子行业得到历
[互连技术]REM0.64：TE推出用于汽车线束的0.64mm端子
产品特性： 采用四点接触的设计 具有接触阻抗低和可靠性高的特点 最高应用温度为125°C 最大承载电流达到5A适用范围： 适用于低电流和信号传输，以及有防水要求的连接器全球领先的精密工程电子元件供应商TE Connectivity（TE），原Tyco Electronics，开发出新的用于汽车线束的REM0.64端子，它适用于低电流和信号传输，以及有防水要求的连接器。随着人们对汽车舒适性、安全性和经济性要求的不断提高，车用电子产品种类不断增加，汽车电路系统也越来越复杂。从而驱动了汽车连接器向小型化和紧凑型方向发展，同时要求它具有更
[互连技术]“求同存异”—新能源汽车连接器的选择方针
品慧电子讯新能源汽车由于存在高压系统，对连接器的要求也与传统汽车“求同存异”。要求绿色，安全、连通性、耐久性、可靠性、紧凑性和减轻重量。下面我们就一起分析一下适用于汽车连接器的选择要注意哪些参数。由于新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。其中，最首要的就是安全问题，因为工作电压的范围为400V~600V，工作电流的范围达到50A~300A甚至更高。考虑到操作工在汽车的整个生命周期中会不可避免地接触发动机舱，高标准的防触电保护需求是显而易见的。此外，在如此高的功率下，电磁干扰是另
[互连技术]Power.S3：满足电动汽车和混合动力汽车连接器需求
中心议题： 电动汽车/混合动力汽车市场已成形 迎接新型连接器和充电插头需求的挑战 合作开发连接器和充电插头的方式解决方案： Power.S3 16/32A充电插头 Power.S3 – 种类齐全的端子 Power.S3 – 创新性塑壳解决方案连接器制造商之一FCI，提供开始量产的种类齐全的连接器和充电插头，满足电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）市场的独特需求。Power.S3系列产品是由FCI和全球领先的汽车公司紧密合作开发的，在安全性、耐久性、可靠性、紧凑性和减轻重量方面——电动汽车和混合动力汽车应用的基本要求
