[通用技术]拓尔微时间数字转换器赋能ToF测距与激光雷达
【导读】TMIS7701/7702是拓尔微推出的两款高分辨率、高精度、低温漂和低功耗的时间数字转换产品，其中TMIS7701为单通道TDC，尤其适用于单点测距类产品，如高尔夫望远镜、瞄准镜、手持成像测距仪等；TMIS7702为双通道TDC，可以更加方便的通过测量回波脉宽来提升系统的整体精度，不仅适用于单点测距产品，还非常适用于扫描型的激光雷达系统。扫描型激光雷达广泛应用在服务机器人、车载、无人机、扫地机、智能割草机等领域。 激光雷达系统通过发射激光束来探测目标物体的轮廓、位置、速度等信息。目前激光测距系统的主流方法为飞行时间（ToF）
[RF/微波]什么是激光雷达以及如何使用它？
【导读】LiDAR 用于从农业到气象学、生物学到机器人学、从执法到太阳能光伏部署的各个领域。您可能会在有关天文学和航天的中看到 LiDAR，或者您可能听说过它在采矿作业中的用途。LiDAR 是使用光或不可见（例如，红外）电磁辐射来检测和测量到物体的距离的实践。LiDAR 代表光检测和测距。您可能以前听说过 LiDAR，但对它的了解可能并不多。我在本文中的目标是在概念层面上解释 LiDAR 的工作原理。激光雷达的应用LiDAR 经常出现在纪录片和新闻文章中，因为它在许多科学领域发挥着重要作用。LiDAR 用于从农业到气象学、生物学到机器人学、从执
[传感技术]【IOTE】智造高精传感器，赋能超强感知力——北醒将精彩亮相IOTE深圳物联网展
亮相IOTE深圳物联网业界的狂欢，群英荟萃的殿堂！IOTE 2022第十八届国际物联网展·深圳站将于2022年8月18-20日在深圳会展中心（福田）隆重举办！这是一场关于物联网行业的嘉年华，也是物联网企业掌握先机的高级盛会！届时，北醒（北京）光子科技有限公司（以下简称“北醒”）将以参展商身份为我们带来智慧家居、城市、农业、工业、医疗、教育等多方面智慧方案展示。北醒（北京）光子科技有限公司展位号：1D11深圳会展中心(福田)2022年8月18日-20日企业简介北醒（北京）光子科技有限公司（Benewake Beijing Co., Ltd）于
[传感技术]官宣：镭神智能上海商务中心正式成立
8月1日，深圳市镭神智能系统有限公司上海商务中心正式揭牌成立！镭神智能上海商务中心，将充分发挥地域优势，立足上海，在提高客户服务响应速度、全面拓展全国业务的同时，加速镭神智能激光雷达汽车应用市场的竞争战略进程。镭神智能自2021年重组汽车事业部团队以来，吸纳了来自上汽乘用车、FCA、广汽本田等主机厂和ITW、法雷奥、佛吉亚等知名汽车零部件企业的资深从业人员，并设立了可靠性与测试中心及功能安全团队。团队整体拥有十余年在汽车产品行业的丰富经验。
[传感技术]奥比中光：3D视觉感知行业仍处于发展期初期
奥比中光7月29日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年7月28日接受62家机构单位调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 问：公司主营业务情况，以及公司产品的主要应用方向有哪些? 答：公司专注于3D视觉感知
[传感技术]汽车激光雷达模拟前端面临高频输入、输出、时钟速度和数字界面的严峻挑战
无论是设计测试测量设备还是汽车激光雷达模拟前端（AFE），使用现代高速数据转换器的硬件设计师面临高频输入、输出、时钟速度和数字界面的严峻挑战。这些问题可能包括与您的现场可编程门阵列的问题。（FPGA）相连、在构建系统之前，确保您的第一个设计通道将工作或确定系统的最佳建模。快速系统开发在开始新的硬件设计之前，工程师们经常在测试台上评估最重要的芯片BQ4285P-SB2。一旦获得了典型评估板所需的设备，组件评估通常在理想的电源和信号源下进行。TI在大多数情况下，它会提供车载电源和时钟，这样你就可以使
[传感技术]想要一代追平“蔚小理”？哪吒冲高端的野心和困局
哪吒汽车，高调地上市了一款新产品。近日，哪吒汽车举办了一场线上发布会，宣布其旗下新一代车型——哪吒S正式上市。发布会上，哪吒S总共推出了8个版本的车型，售价也因版本不同分为19.98-33.88万元。对于这款新车的上市，一时间受到了行业内外的众多关注。这不仅是因为哪吒汽车早在一周前就对这一上市仪式进行造势和预热，同时也因为哪吒汽车CEO张勇一直在为其车型进行宣传。今年3月初，哪吒发布了其自研的智能驾驶解决方案TA Pilot，对于这一方案哪吒彼时喊出了“一代追平”的口号，换句话说哪吒想用这一方案来追平其
[传感技术]激光雷达研究：感知算法成为国外厂商重点布局方向
多种技术路线并行，转镜和Flash是前装量产中采用最多的方案?激光雷达技术路线包括机械式、MEMS、转镜/棱镜、OPA、Flash等。从整体来看，大方向是从机械式到固态演变，同时多种技术路线并行存在（如Velodyne从2017年法兰克福车展首秀Velarray开始，就已着手机械式与固态两条路线齐头并进）。Flash是在国外厂商布局中采用最多的方案，其次是FMCW和MEMS。?国外激光雷达厂商技术路线布局?来源：《2022年激光雷达产业研究报告-国
[传感技术]中国首款！睿创微纳非制冷红外热成像芯片通过AECQ车规级认证
近日，睿创微纳RTD6122W系列非制冷红外热成像芯片经第三方权威机构检测，顺利通过AEC-Q100认证。该系列芯片为国内首款通过该项认证的非制冷红外热成像芯片。 ? ? AEC-Q100认证 ? 汽车电子协会（AEC：Automotive Electronics Council）于1994年创立，其主要目的为针对车载应用，建立车载电子部件实施、可靠性标准规范及认定质量控制标准，从而提高车载电子的稳定性和标准化。AECQ是由汽车电子协会制定的车规验证标准。 ? 其中，AEC-Q100是AECQ的第一个标准，于1994年6月首次发表，其主要针
[传感技术]强强联手，合作共赢|镭神智能与国纺供应链达成战略合作
8月3日上午，深圳市镭神智能系统有限公司（以下简称镭神智能）与深圳市国纺供应链发展有限公司（以下简称国纺供应链）达成战略合作签约仪式。镭神智能董事长胡小波、副总杨品桂、东南亚地区销售总监周志强与国纺供应链董事长杨志军、运营部总监朱鸿旭、供应链部经理Annie及其公司成员出席本次签约仪式。甲乙双方经过友好协商，双方同建共享资源优势互补，共同开展业务合作，就镭神智能激光雷达产品及关联业务在国际市场（尤其是东南亚地区）的供应链全环节进行深度合
[传感技术]FMCW激光雷达实现大规模生产
据报道，8月份，可以发现最近搭载激光雷达的车型，包括极狐阿尔法SHI版、哪吒S、智己、阿维塔、理想L9、蔚来ES7等等。从技术路线来看，最近上市的激光雷达主要是混合固态的，包括MEMS速腾聚创微振镜技术M1、采用转镜式扫描的华为96线激光雷达以及图达通猎鹰使用的光源+由两个光学器件组成的二维扫描形式。纯固态是激光雷达BAS70-7的明确发展方向，以减少活动部件，提高可靠性。根据扫描模式，包括纯固态激光雷达的技术路线Flash、OPA根据测距原理分为两种ToF和FMCW(调频连续波)目前已推出市场的激光雷达均采用ToF测距
[传感技术]智能垃圾桶满溢检测及开盖触发
智能垃圾桶是智慧城市概念下的一个细分产品，最大的优点就是“智能”。前端通过安装各类传感器，进行温度、湿度、气味、烟雾等检测，还能实现自动溢满报警功能。换句话说，这个垃圾桶可以自动感应桶内垃圾是否装满，提示环卫人员及时清空垃圾箱。北醒开发的TF系列激光雷达模组就实现了垃圾分类的智能化和免接触，可针对垃圾桶提供两种检测方案（自动开盖检测+桶内物位高度检测）。北醒的激光雷达产品已经在很多城市的垃圾桶上安装应用，不仅可以做到无接触投放垃圾，更可以在垃圾量达到80%以后与垃圾清运车实时传送数据
[传感技术]智能辅助对焦/智能考勤机
随着国内智能安防、监控、防疫等领域的高速发展，对目标的精细化识别越来越成为投影仪厂商、测温厂商和相机厂商的迫切需求。北醒推出TF-Luna激光雷达辅助对焦应用方案，辅助相机制造商、投影仪制造商和温度测量制造商实现精确测距和对焦。北醒TF-Luna激光雷达辅助对焦应用方案优势：通过测距传感器发出红外光或超声波到被测量目标。通过返回的测量值给到相机/投影仪/测温枪等系统从而实现辅助对焦功能；1. 技术优势：精度高，小视场角，测距稳定可靠，刷新率高2. 实施优势：体积小，安装便捷3. 竞争优势
[传感技术]激光雷达控制自动门开关方案/自动门感应器
本方案涉及运用激光测距雷达控制自动门开关信息，特别是用在人来往较多的办公区域、商场或者工厂。如果使用墙边按开门按钮或者推门的方式，则会造成很多不方便，因此需要自动化的开门方案能够减少人员的拥挤提高交通的方便性。北醒办公室使用案例：卷帘门开关激光雷达触发方案：在卷帘门上方安装单点激光雷达TF-Luna、TFmini Plus或者TF02-Pro，斜向下探测指定区域。不同的安装高度/角度，可选择不同量程的产品。应用原理：在地面做好标记点（可用红外相机观察雷达光斑位置）。每当车辆或人员进入标记点，通过距离
[传感技术]塑无人叉车AGV行业格局的激光雷达3D SLAM技术来了!
从几年前开始，无人叉车AGV开始进入市场，采用的大多数是磁条导航、二维码导航、激光反光板导航、2D SLAM导航等方案，试图推动叉车AGV行业的智能化升级，但发展多年至今依然无法大规模应用，沦为“传统无人叉车方案”。据华经产业研究院报告显示，2021年我国叉车整体销量达到109.94万台，而无人叉车销量仅为8000台左右，渗透率不足1%，且相较于2020年无人叉车销量5000台，涨势非常微弱。为何发展多年，无人叉车渗透率依然低迷？原来的二维码、反光板等传统导航技术存
[传感技术]科学家开发基于芯片的光束转向装置 让激光雷达更小更便宜
光束转向是激光雷达系统的一项关键技术，但传统的基于机械的光束转向系统笨重、昂贵，对振动敏感，而且速度有限，尽管被称为基于芯片的光学相控阵（OPA）的设备能够以非机械的方式快速而精确地引导光线，但迄今为止，这些设备的光束质量很差，视野通常低于100度"。Hu和合著者Yong Liu在Optica--Optica出版集团的高影响力研究杂志上描述了他们新的基于芯片的OPA，解决了许多困扰OPA的问题。他们表明，该装置可以消除被称为混叠的关键光学伪影，并在保持高光束质量的同
[传感技术]传感器的数量和种类决定汽车的智能化水平，车规级传感发展成重点
“如何感受一辆汽车的智能化水平?坐进驾驶室里面感受一下。”“如何感受驾驶室的智能化水平?计算一下其中传感器的种类和数量。”这两句话反映了消费者对汽车智能化进程的最直观感受，也体现出传感器在汽车智能化中所起到的重要作用。 没有汽车传感器，任何现代汽车都不会上路。有发动机转速传感器，并且也可以在安全气囊和车轮上找到它们。传感器技术对于检测车辆周围的环境也很重要，因此对于自动驾驶和自动停车功能也很重要。 今年以来，多款新车陆续发布，单车传感器数量增
[传感技术]?纵慧芯光获禾赛、速腾聚创战略入股，比亚迪追加投资
近日，VCSEL头部企业纵慧芯光获速腾聚创、禾赛等先后战略入股，比亚迪追加投资。自成立以来持续获得多轮投资，2020年，纵慧芯光接连获得了华为哈勃和小米产投的投资，总额逾亿元。2021年9月，纵慧芯光又获得数亿元C3轮融资，此轮融资由武岳峰资本领投，比亚迪、CPE源峰、高榕资本、一村资本、耀途资本等跟投。纵慧芯光联合创始人、总经理陈晓迟表示：“纵慧芯光过去五年在消费电子领域展现了强大的研发和量产交付能力，得到了市场认可，为三年前开始布局汽车电子领域奠定了良好的基础。我们坚信V
[传感技术]科学家开发基于芯片的光束转向装置，可用于激光雷达
丹麦技术大学研究人员开发出一种基于芯片的光束转向技术，可用于制造尺寸更小、成本更低的激光雷达。光束转向是激光雷达系统的一项关键技术，但传统的机械光束转向系统体积庞大、价格昂贵、对振动敏感且速度有限。丹麦技术大学研究人员开发出一种基于芯片的光学相控阵（OPA）装置，可以消除光学混叠，在大视野内实现光束转向，同时保持高光束质量。该研究有望为小型、经济、高效和高性能的激光雷达铺平道路，在自动驾驶、自由空间光通信、3D全息、生物医学传感和虚拟现实等领域得到应用。获 取 更多前沿科技?研究 进展
[传感技术]撞了电动车 掏空我钱包
深途（shentucar）原创作者 | 黎明编辑 | 艾小佳冰柜里的雪糕有“刺客”，路上跑的电动汽车，现在也出现了“刺客”。前几天，网传一辆小鹏P5发生剐蹭事故，车头保险杠左侧蹭到了另一辆车的车身右侧。这本来是一起非常普通的交通事故，车辆没有激烈碰撞，也没有人员伤亡。但巧的是，这一蹭不要紧，恰好把小鹏P5位于前保险杠左侧的激光雷达给蹭坏了。修车总共花了1.9万，激光雷达就占了9000多元。来源 / @陈志豪Aries很多人惊呼万万没想到，这激光雷达也太贵了，而且，保险杠的位置也太容易蹭了。小鹏P5是小鹏旗下的第三
