[传感技术]使用 COMSOL 对惯性传感器进行仿真
如今，大多数人在驾车旅行时都会连接 GPS 导航设备。但当车辆进入地下通道或高楼之间时，GPS 信号可能会中断,这就是许多车辆、手机等设备都带有惯性测量单元或惯性传感器的原因。惯性传感器使用的陀螺仪和加速度计非常小巧并且精确度高，用于确定与地球正交轴 x、y 和 z 相关的运动。使用 COMSOL Multiphysics??软件，我们可以对惯性传感器的组件(包括 MEMS 陀螺仪和加速度计)进行建模。“你在这里”遇到“就这样结束了”想象一下，一片暗黑色的天空中布满了成千上万的白点，它们排列成的形状显示出它们正
[传感技术]高性能惯性传感器促进“移动物联网”发展
随着高品质的传感器日益普及，并结合可靠的连接能力和数据分析，创造了新的工业效率，同时也使得这些智慧节点越来越具有自主性和移动化。在许多情况下，传感器节点进行准确的动作识别与定位追踪，成为应用是否成功的主要核心。例如，智慧农场可以利用自动化的地面与空中交通工具，依据丰富的地理位置定位传感器内容与分析学习，更有效率地指引地面作业。智慧手术室将典型的导航技术带到手术台上，采用传感器融合的精密引导机械手臂，确保在所有情况下都能够精确的指引。在许多领域中，以动作为基础的传感器能让移动应用
[传感技术]权威发布！36家具有全国影响力的传感器企业！（附全名单）
2020年由中国仪器仪表行业协会传感器分会、中国仪器仪表学会传感器分会、中国仪器仪表学会仪表元件分会、传感器国家工程研究中心等中国传感器产业权威机构联合编撰的《中国传感器（技术、产业）发展蓝皮书》发布。这是首次对中国传感器产业进行深入的调查和梳理，有助于厘清中国传感产业发展的问题和方向。中国传感技术固然落后于美日德等世界先进水平，但中国传感器产业化水平落后程度远甚于技术落后情况。传感器企业是中国传感技术产业化的主体和推动者，传感器企业强则中国传感产业强。蓝皮书中从技术实力、市场份额
[传感技术]结合手机惯性传感器的地下定位算法研究
随着我国城镇化的快速发展，城市人口不断增多，为满足人们对空间容量的需求，城市生存空间已经从地上扩展到了地下，包括轨道交通、商业设施、地下车库、高层建筑地下空间等。地下空间的合理开发利用，能够有效解决交通拥堵、土地资源缺乏等问题，实现城市集约化发展，进一步提高城市的用地效率。然而，与地上空间相比，人们在地下空间活动仍存在许多不便之处，其中之一便是地下位置信息获取困难。由于高层建筑物的遮挡，在地下空间不能接收到卫星信号，导致基于全球导航卫星系统的定位方式受限。 在无全球导航
[传感技术]结合手机惯性传感器的地下定位算法研究
随着我国城镇化的快速发展，城市人口不断增多，为满足人们对空间容量的需求，城市生存空间已经从地上扩展到了地下，包括轨道交通、商业设施、地下车库、高层建筑地下空间等。地下空间的合理开发利用，能够有效解决交通拥堵、土地资源缺乏等问题，实现城市集约化发展，进一步提高城市的用地效率。然而，与地上空间相比，人们在地下空间活动仍存在许多不便之处，其中之一便是地下位置信息获取困难。由于高层建筑物的遮挡，在地下空间不能接收到卫星信号，导致基于全球导航卫星系统的定位方式受限。 在无全球导航
[电源管理]意法半导体发布新工具链及软件包，以配合智能惯性传感器简化边缘计算开发
【导读】意法半导体发布了一个智能传感处理器编程工具链及配套软件包，方便开发者为意法半导体最新一代智能MEMS IMU传感器模块ISM330IS和LSM6DSO16IS编写应用代码，利用模块内部智能传感处理器(ISPU)处理与运动检测相关的运算工作，例如，直接在传感器上运行活动识别和异常检测算法。算法运算下移到网络边缘有助于降低系统功耗，缩短响应延迟，减轻本地微控制器的运算量，根据具体实际应用设定传感器的行为。 新工具链于德国纽伦堡传感器+测试展览会（2023年5月9日至11日）亮相 意法半导体发布了一个智能传
[传感技术]29000字，揭露中国MEMS传感器危机：落后10年中高端90%靠进口！（附最新优秀企业名单）
在2022世界传感器大会新闻发布会上，中国科协科技创新部副部长林润华发言指出：与全世界生产的超过2万种产品品种相比，中国国内仅能生产其中的约1/3，整体技术含量也较低，是目前急需改变的一个状态。整体技术含量低到什么程度？很多人没有直观的认识。本文来自个人市场分析师，主要分析中国及全球MEMS传感器行业的情况，资料均来自各大研究院、企业年报等，数据扎实，引用来源清晰，可以对中国MEMS传感器的差距有全面的认识。文中指出，国内MEMS厂商经营产品种类较为单一，在中高端MEMS产品和部件进口占比达80%
[传感技术]松下汽车类6轴单芯片MEMS惯性传感器，提高车载系统的安全性和舒适性
据麦姆斯咨询介绍，在当下的“万物电气化（electrification of everything）”时代，传感器已成为一个必不可少的先决条件：汽车、巴士、摩托车、无人送货车、建筑机械和许多其它车辆配备越来越多的传感器，以实现安全且舒适的辅助驾驶/自动驾驶。全面的感知能力对于支持运动检测、定位、导航、数据融合等许多用途至关重要。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202301/442332.htm为此，松下机电（Panasonic Industry）开发出汽车类6轴MEMS惯性传感器系列，即MEMS惯性测量单元（IMU），该系列产品通过单芯片解
[传感技术]松下汽车类6轴单芯片MEMS惯性传感器，提高车载系统的安全性和舒适性
? 据麦姆斯咨询介绍，在当下的“万物电气化（electrification of everything）”时代，传感器已成为一个必不可少的先决条件：汽车、巴士、摩托车、无人送货车、建筑机械和许多其它车辆配备越来越多的传感器，以实现安全且舒适的辅助驾驶/自动驾驶。全面的感知能力对于支持运动检测、定位、导航、数据融合等许多用途至关重要。? 为此，松下机电（Panasonic Industry）开发出汽车类6轴MEMS惯性传感器系列，即MEMS惯性测量单元（IMU），该系列产品通过单芯片解决方案面向车载领域的功能安全（ISO2
[传感技术]新品发布 | 倍加福推出全新惯性测量单元F99系列，为动态应用提供无差错的倾角检测
倍加福推出全新惯性测量单元IMU F99系列，实现动态应用中更准确的倾角检测，它采用了速度传感器和陀螺仪的创新组合，有效补偿外部加速度。通过传感器内置的融合算法，可对各种应用和运动模式进行配置。新款 IMU F99系列可适应于各种现场环境条件，凭借其坚固的外形设计，惯性测量单元可确保在严苛环境中进行动态倾角检测时兼具更多灵活性，并提供高精度、无误差的测量结果，例如应用于监控轮式装载机的转向角度等。 IMU F99 结合加速度传感器、陀螺仪、智能化可配置的传感器融合算法 智能化惯
[传感技术]如何通过集成MEMS惯性传感器来改进工业控制？
MEMS惯性传感器完全集成和校准的可用性可能是选择系统升级的关键因素，例如平台稳定性MEMS线性速度传感器(加速度计)彻底改变了15年前汽车安全气囊系统的行业。大多数工业系统设计师在指定惯性传感器时，主要关注陀螺仪的稳定性(随时间推移的偏置估计)，通常不指定在消费级陀螺仪中。MEMS惯性传感器完全集成和校准的可用性可能是选择系统升级的关键因素，例如平台稳定、工业机械运动控制、安全/监控设备、机器人、工业车辆导航和机械调平。最近，ADM3491AR传感器技术的发展正在实现工业系统设计的革命性改进。惯性传感
[传感技术]芯动联科上交所IPO首发申请将于2月13日上会
据上交所2月6日消息，上交所上市审核委员会定于2023年2月13日召开2023年第1次上市审核委员会审议会议，审议安徽芯动联科微系统股份有限公司的首发事项。芯动联科的主营业务为高性能硅基MEMS惯性传感器的研发、测试与销售。主要产品为高性能MEMS惯性传感器，目前已在MEMS惯性传感器芯片设计、MEMS工艺方案开发、封装与测试等主要环节形成了技术闭环。
[传感技术]刚刚！IPO全面注册制后科创板首个过会企业诞生！竟是传感器公司！
2月1日，中国证券市场重磅政策发布，全面实行股票发行注册制改革正式启动。同时，IPO审核出现新风向，集成电路、先进生物医药研发生产等企业获支持，“即报即审、审过即发”。2月6日，IPO全面注册制后各交易所第一次安排上会审核会议，首发上市企业共有4家，这里面创业板2家、科创板1家、北交所1家。其中，创业板一家首发上会企业为安徽芯动联科微系统股份有限公司，主营业务为高性能硅基MEMS惯性传感器的研发、测试与销售，成功过会与否，对国产传感器产业可谓意义重大。刚刚（2月13日晚七点半），上交所发布第
[传感技术]MEMS惯性开关是利用惯性力实现开关功能的传感器
惯性开关是利用惯性力实现开关功能的传感器，是机电统一结合的产物。最早的惯性开关用于关闭电动燃油泵，避免燃油泵在碰撞或翻转后继续工作。然而，由于阈值精度差、可靠性低，传统的机械惯性开关在很大程度上限制了惯性开关的应用。随着传感器BD135-16微型化趋势的增加，MEMS惯性开关的研发越来越受到重视。MEMS惯性开关又称冲击传感器、阈值开关、加速开关，是一种集传感器和执行器为一体的无源电子设备，具有尺寸小、制造成本低、批量生产等优点，在汽车电子、物联网、消费电子等领域具有广阔的应用前景。由于惯性开
[传感技术]突破！智芯传感“惯性冲击开关阈值的试验方法”获IEC国际标准认可
惯性开关是一种利用惯性力来实现开关功能的传感器，是将机械和电子统一结合的产物。最早的惯性开关被用来关闭电动燃油泵，避免燃油泵在发生碰撞或翻转后继续工作。但是，传统的机械惯性开关由于阈值精度比较差，可靠性比较低，在很大程度上限制了惯性开关的应用。 随着传感器微型化趋势的增长，MEMS惯性开关的研发受到了更大的重视。MEMS惯性开关又称为冲击传感器、阈值开关、加速度开关，是一种无源电子器件，集传感器与执行器为一体，具有尺寸小、制造成本低、可批量生产等多种优点，在汽车电子、物
[传感技术]振动传感器的几种分类方式，选择的依据是什么？
在高度发展的现代工业中，现代测试技术向数字化、信息化方向发展已成必然发展趋势，而测试系统的最前端是传感器，它是整个测试系统的灵魂，被世界各国列为尖端技术，特别是近几年快速发展的IC技术和计算机技术，为传感器的发展提供了良好与可靠的科学技术基础。使传感器的发展日新月益，且数字化、多功能与智能化是现代传感器发展的重要特征。一、工程振动测试方法在工程振动测试领域中，测试手段与方法多种多样，但是按各种参数的测量方法及测量过程的物理性质来分，可以分成三类。1. 机械式测量方法将工
[传感技术]再见，磁场传感器！最小机械臂诞生实录
2010年 失踪近一个世纪的伽利略手指?以文物形式向公众展示2019年 这位游历德国的青年?打造最小手臂动捕系统移动的手臂 实时投射至电脑屏幕字节跳动间? 是跨越时空与空间人机交互的美好全文2550字 阅读时长约10分钟关于创作者与作品作者：雷凡，德国不来梅大学电气自动化系毕业在德国一家智能眼镜公司工作两年后选择回国创业，目前是苏州星创动电子科技有限公司的合伙人之一，主要研究方向是人机交互和机器人领域。作品：《最小手臂动捕系统》设计思路来源于作者在德国工作的经验，当时设计的动捕产品着重
[传感技术]MEMS惯性传感器轻松解决应急救援“定位”问题
急救人员深入精确定位无GPS信号的基础设施，十年来一直是消防安全和应急人员群体难以达到的目标。这个目标就是在十几分钟内精确定位到几米以内。无独有偶，这些目标几乎与战术导弹的引导系统相同，但当今的解决方案至少要10000美元，尺寸、重量和功耗高得吓人，并不可行。同样的解决方案用于急救作业领域的早期概念验证演示，但事实证明实际部署存在（成本和尺寸）障碍。因此应急人员定位仍然是现今最复杂的定位应用。虽然没有可以实现预期目标的灵丹妙药式传感器，但必需有多个技术节点，每个节点都具有
[传感技术]意法半导体新惯性传感器模块可实现在传感器内训练AI
片上信号处理内核，可用意法半导体的?NanoEdge AI Studio编程，开发机器学习应用的理想选择意法半导体推出了内置智能传感器处理单元?(ISPU)?的新惯性传感器，推动onlife （一直在线）生活时代的到来，人们与经过训练的智能设备互动，智能技术从网络边缘移向深度边缘设备。ISM330ISN常开?(always-on) 6 轴惯性测量单元?(IMU)传感器内部嵌入智能技术，就尺寸和功耗而言，其测量性能和精准度堪称业界一流。意法半导体的新型 IMU 是物联网和工业应用的理想选择，可加快响应时间并延长设备的电池寿命，适用于预
