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[电源管理]为什么这种USB充电器可以又快又小？

【导读】用于锂离子和锂聚合物电池的通用电池充电器与用于随身充电 (OTG) 的 USB 3.0 供电 (PD) 技术一起使用的应用越来越广泛，包括无人机、智能手机、平板电脑、无绳吸尘器、便携式医疗设备、无线扬声器和电子收银机设备。在这些应用中，一直要求设计者减少充电时间和外形尺寸，提高功率密度，并降低成本。降压升压电池充电器与 USB PD 相结合，可以开发出快速、高效、通用的输入充电解决方案。但这些设备并不简单，将它们设计成支持 USB OTG 规范可能需要大量的时间。这增加了成本，并可能影响设计进度。由于需要遵守USB 快速角色交换

[电源管理]三相PFC转换器如何大幅提高车载充电器的充电功率？

【导读】随着汽车市场电气化时代的到来，对电池充电器的需求越来越大。通过简单的公式可以知道，功率越大，充电时间就越短。本文考虑的是三相电源，其所能提供的功率最高为单相电源的3 倍。这里提及的三相 PFC 板是基于碳化硅 MOSFET 的车载充电器系统第一级的示例，它会提高系统效率并减少 BOM 内容。开发 PFC 板的主要目的是方便访问不同设备，从而为测试阶段和测量提供便利；外形尺寸优化从来不是 EVB 的目标。一输出电压在这里，三相 PFC 提供的输出电压被固定为 700 V（精度5%）。得益于 SiC 技术，热容量可以扩展至更高的范围

[电源管理]安森美 M3S EliteSiC MOSFET 让车载充电器升级到 800V 电池架构

【导读】自电动汽车 (EV) 在汽车市场站稳脚跟以来，电动汽车制造商一直在追求更高功率的传动系统、更大的电池容量和更短的充电时间。为满足客户需求和延长行驶里程，电动汽车制造商不断增加车辆的电池容量。然而，电池越大，意味着充电的时间就越长。最常见的充电方法是在家充一整夜或白天到工作场所充电。这两种情况对电动汽车的功率水平提出了不同的要求。使用家中的住宅电源插座可能无法在一整夜后就为电动汽车充满电。工作场所提供的可能是中等功率的交流充电桩，如果汽车配备的是较低功率的车载充电器 (OBC)，那么充电桩使用时间可能

[电源管理]用于车载充电器应用的1200 V SiC MOSFET模块使用指南

【导读】随着电动汽车的车载充电器 (OBC) 迅速向更高功率和更高开关频率发展，对 SiC MOSFET 的需求也在增长。许多高压分立 SiC MOSFET 已经上市，工程师也在利用它们的性能优势设计 OBC 系统。要注意的是，PFC 拓扑结构的变化非常显著。设计人员正在采用基于 SiC MOSFET 的无桥 PFC 拓扑，因为它有着卓越的开关性能和较小的反向恢复特性。众所周知，使用 SiC MOSFET 模块可提供电气和热性能以及功率密度方面的优势。安森美 (onsemi) 在使用 Si MOSFET 技术的汽车模块设计领域表现出色，现在推出了一系列 SiC MOSFET 模块以改进 OBC 设计

[传感技术]Anker推出内置24000mAh电池的PowerCore 24K GaN充电器

PowerCore 配备了新的 Power Delivery 3.1 规范，可以从单个 USB-C 端口输出超过以前最大 100W 的功率。 Anker 的新电池组可以从两个 USB-C 端口中的任何一个输出 140W 的功率，并且还有一个能够进行 18W 充电的 USB-A 端口。PowerCore 还包括 Anker 上个月推出的基于高功率 GaN 3 技术的新型“GaNPrime”充电器的功能。 GaNPrime 充电器承诺改进 AC-DC 转换效率、更多的总功率输出和更好的温度感应，所有这些都在一个略小的封装中。PowerCore 24K 的一个突出特点是它的

[传感技术]“五福一安”迎来终结？售价 145 元的苹果 5W 充电器在官网显示“已售完”

IT之家 8 月 14 日消息，苹果官网的一款“经典”充电头有望迎来生命周期终结，售价 145 元的苹果 5W USB 电源适配器在苹果官网显示“已售完”。此外，苹果在中国大陆的 Apple Store 零售店均显示“不可取货”。苹果官网介绍称，此电源适配器的设计超级紧凑，可以实现在家中、办公室、旅途中快速、便捷地充电。它可以为任何 Apple Watch、iPhone 或 iPod 机型充电。该充电器的兼容产品包括：iPhone 5 ~ iPhone 13 / Pro 系列iPad mini 2/3/4Apple Watch 全系iPod touch (第七代) / 第六代 iP

[传感技术]印度正探索两种通用充电器：用于智能手机等，包括 USB Type-C 接口

IT之家?8 月 18 日消息，印度政府已确认将成立专家组，考虑为便携式电子产品使用通用充电器。这些充电器也将用于为智能手机充电。印度消费者事务部长 Rohit Kumar Singh 宣布了这一消息，并对电子垃圾提出了担忧。此外，Singh 透露，行业利益相关者希望讨论转向通用充电器。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202208/437461.htm值得注意的是，欧盟政策指示所有智能手机和便携式设备改用 USB Type-C。然而，印度政府正在考虑强制使用两种类型的充电器的可能性，这将包括 USB Type-C。不同的设备使用制造商提

[传感技术]Charge Your iPhone Wirelessly with This Fast MagSafe Charger

Apple has long kept itself in the center of the tech spotlight with new releases, questionable decisions, and just generally forcing us to pay attention to the devices we use. With each new device update, it seems like there's some fundamental change that forces you to reconsider your everyday carry. Electronic Avenue With the iPhone 12 and later, that big change is the advent of MagSafe charging.

[传感技术]贝尔金推出两款双C口Boost Charge Pro氮化镓充电器可选65/45W版本

Boost Charge Pro 65W（传送门 1）对于苹果轻便型笔记本电脑的用户们来说，贝尔金新款 Boost Charge Pro 氮化镓充电器能够在为 MacBook Air 全速充电的同时、兼顾 iPhone 和 iPad 等移动设备的补能需求。其中 65W SKU 可拆分为 45W + 20W 功率，而 45W SKU 则能够拆分为 25W + 20W 输出。Boost Charge Pro 45W（传送门 2）在 PD 3.0 技术的加持下，两款充电器都能够在 28 分钟内，将 iPhone 13 电量从 0 充到 50% 。此外三星和任天堂 Switch 等兼容设备，也可获益于标准

[传感技术]Anker推出紧凑型30W Nano 3充电器、C-to-L和双头USB-C环保数据线

Anker 还为 Nano 3 配备了可折叠收纳的市电插头，以便于旅行携带和提供防护，并且提供了黑 / 白 / 蓝 / 绿 / 紫 5 种配色选项。并且 Anker 为 Nano 3 引入了 ActiveShield 2.0 技术，可智能监测温度并调整输出功率以防止过热。兼容性方面，Nano 3 支持 PowerIQ 3.0 与 PPS 协议，能够轻松为各种设备带来优化的快充体验。Anker Nano 3 已于即日起在亚马逊上架，美国市场的定价为 22.99 美元（约 160 RMB）。不过在 9 月 19 日之前，该产品还有提供 10% 的首发优惠。其次，

[传感技术]巴西禁售无充电器iPhone并罚款苹果230万美元

C114讯北京时间9月8日下午消息（蒋均牧）巴西司法部通知苹果停止在全国销售不带充电器的iPhones，并对这家美国制造商的当地业务处以1220万巴西雷亚尔（C114注：约合230万美元）罚款。这一决定是在巴西国家消费者秘书处2021年的投诉后作出的，投诉认为苹果公司出售的产品不完整，不包括充电器。巴西消费者团体也不接受制造商以可持续发展为由的论点，并补充说苹果可以采取其他措施来减少对环境的影响，比如使用行业标准的USB-C。苹果被指控销售不完整的产品或缺乏基本功能，

[传感技术]绿联推出Nexode 140W PD3.1充电器：1A+2C输出设计售150美元

随着越来越多的科技企业拥抱 PD 3.1 协议，Nexode 140W 壁插式充电器有望大幅减轻桌面的凌乱状况。与其它单端口 140W 充电器相比，Ugreen Nexode 芯片带有两个 USB-C 快充口，能够轻松带动两台 14 英寸的笔记本电脑。此外氮化镓技术让 Nexode 140W 充电器较同功率的苹果原厂充电器小了 22%，辅以智能功率分配和完善的安全保护，有助于延长设备的使用寿命。值得一提的是，Ugreen 的 Thermal Guard 系统，每秒可执行 800 次温度扫描、可提供一流的过热保护，让消费者用得舒

[传感技术]ABB扩大投资电动汽车充电器设施以增强制造业务

　　【仪表网仪表企业】近日，ABB E-mobility宣布继续扩大其全球和美国制造业务，在南卡罗来纳州哥伦比亚市设立新的制造业务。?　　这项数百万美元的投资将增加电动汽车充电器的生产，包括符合购买美国法案的充电器，并创造100多个就业机会。新工厂每年将能够生产多达10，000个充电器，这些充电器功率从20千瓦到180千瓦不等，很适合公共充电、校车和车队。?　　该业务建立在ABB E-mobility现有的美国制造业务的基础上，生产范围从150千瓦到450千瓦的公交巴士充电器。这一扩张将提高ABB对美国市场需求的响应能力，创建

[传感技术]碳化硅与车载充电器(OBC)

国内新能源汽车始终保持着高速发展趋势，从而不断寻求更高的提升与改进，而提升续航里程最直接的办法就是尽可能地提高电池的能量密度。但电池能量密度不能持续增加的时候，降低车用部件的重量成为另一个方向的选择。而碳化硅功率器件有利于OBC功率密度的提升和重量的降低。OBC重要性OBC（车载充电器），作为新能源汽车核心零件，它直接决定了新能源汽车的安全性及稳定性。同时OBC作为新能源汽车的核心器件之一，它的功率密度直接影响整车的重量，续航里程、充电时间等。碳化硅功率器件与OBC当前，智能化、轻量化

[传感技术]因火灾隐患 HyperJuice氮化镓可堆叠充电器和130W移动电源被召回

据悉，Hyper 在 2021 年推出了支持最高 16 路堆叠的 65W / 100W 氮化镓（GaN）充电器。为了将多个充电头堆叠到一起，HyperJuice 给每个单体都留有标称 1500W 的直通式交流电源插座。此外每个 100W 充电头提供了三个 USB-C 和一个 18W 的 USB-A 端口，而 65W 版本只有两个 USB-C 和一个 USB-A 端口。2019 年的时候，Hyper 推出了内置 27000 mAh 电池、提供两个 USB-C 和一个 USB-A 端口的 130W 移动电源。由召回公告可知，Hyper 售出了大约 1.82 万个可堆叠 GaN 充电头、

[传感技术]融合快充协议来了，华米OV都能用

本文来自微信公众号：ZEALER （ID：zealertech），作者：小?Z，原文标题：《刚刚发布的这个技术，华米OV 都能用》，头图来自：视觉中国安卓用户苦快充协议久矣。从上古时代高通的 QC 快充，到 OPPO 的 VOOC 快充，再到 2018 年之后百花齐放的国产快充，安卓手机的充电速度经历了三次高速发展，功率更是由 10W 涓涓细流一跃为 200W 的高压水枪。即使是两千元价位段的中端安卓手机，也能在早上洗漱的时间里充进百分之七八十的电量，这样的体验放在六七年前是想都不敢想的。快充是让大家爽了，但问题也随之而来，不同的快

[传感技术]苹果发布 MagSafe 充电器全新固件，版本代号 10M1821

感谢IT之家网友清欢岁、蓝色大眼猫的线索投递！ IT之家 10 月 5 日消息，据 MacRumors 报道，今日，苹果发布了 MagSafe 充电器全新固件。该固件旨在与 iPhone 12 及更新机型和 AirPods Pro?2 配合使用。新固件版本为 10M1821，高于此前的 10M229 固件。需要注意的是，在“设置”应用中，用户可看到与固件号不同的版本号，更新显示为版本 255.0.0.0（此前的固件为 247.0.0.0）。IT之家了解到，MagSafe 充电器于?2020 年与 iPhone 12 机型一同发布，这是苹果提供的第三次固件更新。苹果并未提